T1 für heißes und Kultur

tolle Geschenke von Lars

ein T1 Tasse und eine T1 Kulturtasche

Danke schön : -)
 

neues Anhängsel

Westfalia "Frankfurt"

Baujahr 1943, angeblich von der "Wehrmacht" als Lafetten-Transporter genutzt
kann sein, kann nicht sein . . .

erste zivile Zulassung 1948

hier Prospektbilder von 1948

und hier von 1955

die eckigen Kotflügel und die Rücklichter sind vermutlich nicht original

oh je, das originale Holz ist total faul

der Laderaum ist mit Metallplatten verkleidet, das scheint original zu sein
(und war gegen Aufpreis erhältlich)


und das Holz unter dem Blech ist total verrottet

das Rahmengestell ist rostig, also rotiert die Flex mit der Zpofbürste

dann die obligatorische Behandlung mit dem Rostumwandler "Fertan"

nach dem Schleifen kommt das alte Wehrmacht-Grün zum Vorschein

frisch gestrichen

und die Innenseiten mit "Fluid Film" behandelt

ich konnte drei gebrauchte Radkappen im Porsche 356 Style ergattern

sieht super aus

probeweise neue Seitenwände aus wasserfest verleimtem Birkenholz

und die neuen Kotflügel montiert bzw angepasst

 die Birke in "Mahagoni" gebeizt

das Holz ist fertig: 3x gebeizt / lasiert, eingepasst und verschraubt
 nun werden die oberen U-Profile an den Ecken verschweißt

fertig: alle 4 Ecken des U-Profils verschweißt

die Halterungen für die neue nRückleuchten gebaut und angeschweißt

Rücklichter und Kotflügel montiert

 

neu gebauter / rekonstruierter Heckklappenrahmen

restaurierter Laderaumboden
Rückstrahler und altes D-Schild montiert

jetzt nur noch ein paar Klienigkeiten und dann war´s das

viel Arbeit

die sich aber, wie ich finde, gelohnt hat