Rheinland-Cruiser: Dezember 2017

31. Dezember 2017

30. Dezember 2017

28. Dezember 2017

altbekannter Dinosaurier

Auf meinem heutigen Feierabend-Nachhause-Weg

kam mir ein altbekannter Dinosaurier entgegen

Winni mit seinem schicken MAN 620 L1 Kipper von 1956

im Schlepp hatte er aber nicht den passend gestalteten Anhänger von Schmidt Ründeroth, sondern den Tieflader

Den MAN 620 zeigte ich schon ein paar Mal hier in meinem Blog :

jedes Jahr fährt er im Karnevalsumzug mit

nimmt auch an Oldtimerveranstaltungen teil

Bild aus dem "Bürgerkurier" 35. Raiffeisen Veteranenfahrt Westerwald vom 8.10.13

Bild von der Seite "Powalski - Das Forum für historische Nutzfahrzeuge" Sauerlandrundfahrt 2007

oder beim "Kippertreffen" in Bottrop-Kirchhellen

Bild von K.Huppertz aus dem Forum "Baumaschinenbilder" Posting MAN Langhauber vom 05.07.15

Außerdem besitzt er noch einen MAN 780 H von 1978

den ich auch schon hier im Blog präsentierte

26. Dezember 2017

British Open

Während des heutigen Weihnachtsfeiertag-Spaziergangs sah ich einen netten Engländer

Ein Mini, Sondermodell "British Open"

in klassischem Grün, mit Faltdach und stimmig, dickem Schuhwerk

Der könnte mir auch schon gefallen

😚

24. Dezember 2017

frohe Weihnachten

ich wünsche allen eine besinnliche Weihnachtszeit

Advent Advent . . .

. . . ein Lichtlein brennt

Erst eins, dann zwei, dann drei, dann vier

dann steht Weihnacht´ vor der Tür

22. Dezember 2017

20. Dezember 2017

eine logische Revolution

ob diese Werbung nicht etwas zu viel versprach ??

😯

Der ADAC verlieh dem Matra Bagheera 1975 die “Silberne Zitrone”

mein Vater erhielt das ADAC-Heft 1975 und ich war von der Story beeindruckt

Am 21. Februar 1974 kaufte Axel Bier aus Berlin einen der 2050 in Deutschland ausgelieferten Matra Bagheera

Die fehlende Betriebsanleitung und ein Riss in der Kunststoffkarosserie waren erste Frühwarnungen, fehlende Befestigungsnieten bei den hinteren Kotflügeln und nicht richtig angebrachte Trennfugen stimmten sorgenvoll.

Es sollte aber noch schlimmer kommen: der Aschenbecher war falsch eingebaut, die Lenkung flatterte, nach der ersten Wagenwäsche stand das Wasser im Innenraum, die Heckklappe war undicht.

Bei Tachostand 501 km brachte Bier den Wagen zurück zum Händler, um die bisher entdeckten Mängel beseitigen zu lassen.

Bald darauf verlor der Bagheera Kühlwasser, war die Frontscheibe undicht, die Türverkleidungen aufgequollen.

Immer wieder brachte der unglückliche Matra-Besitzer den Wagen in die Werkstatt, nach zwei Monaten schliesslich fiel die rechte Antriebswelle ab.

So ging es weiter, ein richtiges Montags-Auto hatte Bier da erwischt.

Dass sich der Hersteller auch noch aus der Verantwortung schleichen wollte und auf den Händler verwies machte die Geschichte nicht einfacher.

Nach 10 Monaten schliesslich meldete Bier seinen Bagheera ab, nun sprachen die Anwälte und Gerichte

Als Trost erhielt Biers Wagen dann die “Silberne Zitrone” des ADAC

😝

19. Dezember 2017

Thrush

18. Dezember 2017

vom BJ40 verfolgt

Auf meinem heutigen Feierabend-Nachhauseweg fuhr ein augenscheinlich top erhaltener Toyota BJ40 hinter mir

Bei dem Wetter eine Schande . . . die Straßen sind momentan voller Salz 😕

sorry für die schlechten Bilder

aber während der Fahrt lässt es sich schlecht nach hinten fotografieren 👮👆

Für alle die nicht wissen, wie ein Toyota BJ40 ohne Verwackelung aussieht

hier zwei Bilder aus dem www

Die Baureihe wurde von 1960 bis 1984 produziert

17. Dezember 2017

Advent Advent . . .

. . . ein Lichtlein brennt

Erst eins, dann zwei, dann drei . . .

16. Dezember 2017

ein Patrol kehrt zurück auf die Straße

Heute besuchte ich Jan, den ich über das Offroad-Forum kennenlernte

Er wohnt in meiner unmittelbaren Nähe und kam durch Zufall für einen schlanken Euro an einen recht gut erhaltenen ´85er Nissan Patrol Saug-Diesel, der 20 Jahre abgemeldet stand und nun wieder auf die Straße soll

Substantiell ist der Wagen recht gut beisammen, hat für einen Patrol wirklich wenig Rost

Ich gab Jan ein paar Schraubertipps

bin insgesamt vom Zustand ziemlich begeistert

💪👨👍

good luck Jan

Richard´s grüne Rentnersocke

Von Richard berichtete ich hier schon einige Male, zuletzt hier

http://rheinlandcruiser.blogspot.de/2017/10/richards-brownie.html

Richard ist dem flying Brick total verfallen

und hatte schon einige kantige Schweden

Von ihm stammte ursprünglich auch mein Thor,

der Kuperklotz

Nun besitzt Richard seit ein paar Tagen

insgesamt wieder 3 kantige VOLVOs

Hier sein Neuzugang

Ein 244 DL als Zwischenmodell, alte Stoßstangen, aber schon

die Facelift-Rückleuchten und mit der recht seltenen, schlichten

Front mit würfelförmigen Scheinwerfern

Genauere Details weiß ich noch nicht, aber das Baujahr

schätze ich um 1979

Für meinen Geschmack sollte Richard noch das Beinwerk aufhübschen,

vielleicht ein paar Chromdeckelchen als Radschraubenabdeckung

und gegebenenfalls noch Felgenzierringe in Chrom

Richard, ich wünsche Dir viel Spaß mit der grünen Rentnersocke

😁

15. Dezember 2017

Danke für 56.000 Klicks

13. Dezember 2017

Kupplungstausch am Patrol Teil II

Vor knapp zwei Monaten berichtete ich vom Austausch der Kupplung des Trial-Patrol

http://rheinlandcruiser.blogspot.de/2017/10/kupplungstausch-am-patrol.html

Da sich dann ja während der Arbeiten der Kupplungsbetätigungshebel als Verursacher herausstellte, der an neuralgischen Stelle gebrochen war, mussten Lars und ich die Arbeiten unterbrechen

In der Zwischenzeit konnte ich mit viel Glück einen gebrauchten Kupplungsbetätigungshebel in Schweden auftreiben, denn als Neuteil ist dieser nicht mehr zu bekommen

Nach Aussage eines NISSAN-Händlers sei spätestens nach der Nuklearkatastrophe von Fukushima die Ersatzteilversorgung, gerade für ältere Modelle aus Nippon, extrem schwierig geworden

Heute also war es dann soweit

Lars erklärte sich lieberweise bereit, mit mir den Patrol in seiner Halle wieder komplettieren zu wollen

😀👍

Nun musste sich der Defender als Zugfahrzeug beweisen