Pongratz L-AT 400 T-K2 2600

Hietr kommt des Rätesls Lösung um den Verkauf

meines fünfeinhalb Jahre alten Eduard Multitrailers

🥁 Trommelwirbel  🥁

Ich kaufte einen flammneuen

😁

Foto https://pongratztrailers.com

 

 

Hier die Produktbeschreibung des Herstellers:

Gesamtgewicht 2600 kg
Leergewicht 544 kg
Nutzlast 2056 kg
Reifenmaß 10
Kastenlänge innen 400 cm
Kastenbreite innen 202 cm
Tandemachse
Deichsel V

Lange Haltbarkeit, hohe Stabilität und Belastbarkeit durch korrosionsgeschützte,

verzinkte Stahlteile kippbare, offene Ladefläche mit flachem Auffahrwinkel und gasdruckfederunterstützter Hebehilfe, geringes Eigengewicht, dadurch hohe Nutzlast,

vielseitig einsetzbar hochwertiges, spurtreues Fahrwerk - gute Laufruhe,

rutschfeste Standschiene

• Verzurrmöglichkeit zur Ladungssicherung
• wartungsfreie Gummifederachsen
• Stahlkotflügel
• Multifunktionsleuchten
• verwindungsfreies Fahrgestell
• 13-poliger Lichtstecker
• Stützrad
• Auffahrtsschienen auf der Ladefläche gelagert und über die Breite verschiebbar
• 2 Radstopper vorne
• Windenstand für Seilwinde (ohne Winde)
• Reserveradhalter

Schon lange stand mir der Sinn nach einem Autotransporter

mit kippbarer Ladefläche, da mir zum einen die ausziehbaren

Auffahrrampen des Eduard viel zu wuchtig und schwer waren

und zum anderen der Knickwinkel beim befahren zu groß war,

denn je nach Tiefe des zu beladenen Fahrzeugs, setzte dieses

mittig auf

🙄

Außerdem war mir der Eduard mit seinen gut 650 Kg Leergewicht

doch etwas zu schwer, um ihn z.B. per Hand zu rangieren

Daher entschied ich mich schon vor längerem für den Pongratz,

wollte mit dem Austausch aber noch warten, bis der Patrol

verkauft ist und ich den Eduard nicht mehr benötige

Aktuell verteuert sich ja alles drastisch, so auch Anhänger

 

In den letzten 6 Monaten stieg der Preis für den Pongratz

bundesweit um etwa 15 Prozent

😒

Bei einem Händler in Zülpich in der Voreifel konnte ich einen

akzeptablen Preis erzielen und ließ noch eine Handseilwinde,

sowie ein Ersatzrad montierten

 

 

 

Heute fuhr ich nach Feierabend hin und holte

den Lastesel aus österreichischer Produktion ab

😃

Die Heimfahrt verlief ohne Auffälligkeiten, der Trailer läuft

wesentlich besser hinterher als mein bisheriger Eduard

🤗

Auch beim rangieren von Hand macht sich das gegenüber

dem Eduard um 90 Kg geringere Leergewicht

sehr angenehem bemerkbar

Allerdings werde ich noch Stoßdämpfer montieren,

damit auch beladen jederzeit eine absolut stabile

Straßenlage gewährleistet ist

😌