23. März 2026

Kaffeefahrt mit der Göttin

 
Am gestrigen Sonntag beschlossen wir, das herrliche, frühlingshafte
Wetter für einen kleinen Ausflug mit der Göttin nutzen zu wollen

Das Auto stand nun seit der letzten Fahrt zur Hauptuntersuchung
am 24.10. (Link: göttliche Hauptuntersuchung), knapp 5 Monate
unbewegt in der Garage und sprang trotz nicht
abgeklemmter Batterie auf Anhieb an
😀

Der ein oder andere Oldie wurde ebenfalls ausgeführt









Die Schöne fuhr sehr gut und die Kaffeefahrt hat richtig Spaß gemacht

😃

22. März 2026

avantgardistische Instandsetzungen - Teil XVII -

 
Seit über drei Wochen hält mich eine starke Erkältung in Schach,
weshalb sich nicht viel autotechnisches bei mir ereignete
🤧
Aber seit eine Woche geht es langsam wieder besser und so
kümmerte ich mich um die Sommerräder des T-Modells

Im Herbst letzten Jahres hatte ich Glück und konnte günstig
einen Satz originaler 18 Zoll Sportpaket-Aluräder
in glanzgedrehter Ausführung ergattern



Mein Auto wurde zwar ab Werk als Avantgarde mit dem Sportpaket
und genau diesem Radsatz ausgeliefert, aber die Aluräder waren in
einem arg mitgenommenen Zustand, zumal drei Räder in lackierter
und ein Rad in glanzgedrehter Ausführung war, warum auch immer

Die Reifen waren auch nicht mehr die besten und so inserierte ich
den alten, etwas schäbigen Radsatz und konnte ihn direkt verkaufen

Der neuerworbene Radsatz weist hier und da ebenfalls kleinere
Beschädigungen in Form von wenigen Bordsteinkratzern und
Klarlackunterwanderungen auf, ist aber insgesamt in einem
wesentlich besseren Zustand als mein alter Radsatz

Die 10 Jahre alten Reifen sind aber vollkommen unbrauchbar




Daher suchte ich seit Herbst latent nach gut erhaltenen Gebrauchtreifen
und wurde jetzt fündig
🙂
Ein Reifenhändler in 35 Km Entfernung verkaufte zwei fast neue und
kaum gefahrene Reifen für die Vorderachse meines Autos passend

Zudem sind die Reifen von meinem Wunsch-Fabrikat Hankook

Die Reifen weisen noch volle Profilstärke auf und wurden Herbst 2025
produziert, können daher nur wenige Meter gefahren worden sein



Da mein Auto Mischbereifung fährt, das heißt vorne 245/40-18 und
hinten 265/35-18, orderte ich noch zwei flammneue Reifen des
selben Fabrikats und Modell für die Hinterachse, die ich
ziemlich günstig aus einer Rabattaktion erstehen konnte


Der nette Reifenhändler, ein Kleinunternehmer, der den Reifenhandel
in seiner Garage betreibt und darin auch Montage- und Wuchtmaschine
stehen hat, montierte mir sowohl die bei ihm gekauften Reifen, als auch
netterweise die von mir neu gekauften Reifen und das alles
zu einem sehr fairen Kurs



Außerdem hatte ich über Kleinanzeigen einen Satz nagelneuer Nabenkappen
äußerst günstig erstehen können, die ich für die 18 Zöller verwendete



Am gestrigen Samstag wechselte ich dann die Räder des T-Modells,
demontierte nach und nach die Winterräder und montierte
die frischen Sommerräder







Der neue Radsatz schaut um Längen besser aus, als der alte und
ich bin happy, mit Top-Bereifung in die Saison starten zu können
😎




8. März 2026

Entwicklung — Der Weg zur neuen S-Klasse w116

 
Bei YouTube stieß ich auf einen schönen Werbefilm
der Mercedes Benz AG aus dem Jahr 1972 über die Entwicklung
der neuen und erstmals so bezeichneten S-Klasse 
😀

Die Videobeschreibung lautet:

Die Mercedes-Benz Baureihe 116 bezeichnet die Oberklasse-Limousinen, die die damalige Daimler-Benz AG ab September 1972 auf den Markt brachte. Mit dieser Baureihe wurde der Begriff „S-Klasse“ ins Leben gerufen; Daimler-Benz selbst sieht die Vorgänger W 108/W 109 als eigentliche Geburtsstunde der S-Klasse. Die Bezeichnung W 116 steht für die Limousinen, die Langversion „SEL“ wird als V 116 bezeichnet. Nachfolgemodell wurde im September 1979 die Baureihe 126. Einige Modelle der Baureihe 116 wurden noch bis September 1980 weitergebaut.


Ich finde es super interessant zu sehen, wie man früher
Fahrzeuge entwickelte, dann intensiv erprobte und
bis zur Serienreife brachte
😌

5. März 2026

interessante Sichtungen 👀

 
Heute musste ich mit meinem Kollegen zum Opel-Autohaus

Dort angekommen erblickte ich sofort diesen Opel Rekord C,
der, wie zu erfahren war, einem Mitarbeiter gehört

Den Erhaltungszustand würde ich mit Zustandsnote 3 bezeichnen


Auf dem Rückweg kamen wir dann bei einem „wilden“ Autohändler
vorbei, bei dem interessante Fahrzeuge standen, weshalb wir dort
einen kurzen Stopp einlegten

Durch den Zaun erkannte man zwei Datsun 280 ZX, einer als Targa

Am anthrazitfarbenen Targa schien augenscheinlich Hopfen und Malz
verloren, zu stark hatte der Rost bereits sein Unwesen getrieben


Der rote Non-Targa sah bedeutend vielversprechender aus


Als wir dann auf das Gelände gingen und uns dem Auto näherten,
offenbarte aber auch er so manche korrosive Schwachstelle


Ein uraltes österreichisches „Pickerl“ (Hauptuntersuchung)
zierte den rechten Kotflügel


Na ja, auch wenn der Wagen eher erhaltungswürdig erschien als
der andere, birgt er doch eine Vollrestauration mit viel Arbeit an
der Karosserie, dem Interieur und vermutlich auch an der Technik


Am Eingangsbereich parkte dieser Volvo 66, ein DAF-Lizenzbau


Auch dieses sympathische Wägelchen zeigt dringenden
Handlungsbedarf an der Karosserie


Trotzdem, der Stopp hat sich gelohnt, denn es ist immer wieder
schön, kultiges und zugleich seltenes Alteisen zu sehen
🤗

1. März 2026

Lorinser 1984

 
Die Firma Lorinser bietet seit Ende der 70er Jahre
Tuning für Mercedes Benz Fahrzeuge an

Mir fiel ein Prospekt von 1984 in die Hände, der schön
das seinerzeitige, sehr spezielle Tuningprogramm zeigt



Junge junge, die 80er Jahre waren schon eine schräge Tuning-Ära
😝