30. August 2020

endlich ein Mehari für Lars



Lars geht schon sehr lange mit dem Gedanken schwanger,
sich einen kultigen Citroën Mehari zulegen zu wollen
☺️

Bild: Citroen-Communication
Bild: Citroen-Communication

Die Modelle wurden von 1968 bis 1987 aus ABS-Kunststoff modeliert
und mittels eines Hilfsrahmens auf verstärkte Fahrgestelle
der Dyane (die eckige Ente) montiert
☝🏼🤓
Hier der Link zu einer Beschreibung des Mahari bei Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/Citrëen-Mehari


Als Lars und ich vor gut einem Jahr meine Göttin bei Auke in Groningen
besichtigten, hatte Lars Gelegenheit, in Auke‘s Mehari mitzufahren und
gegebenenfalls diese niedliche Badewanne zu erwerben

Hier berichtete ich unter anderem darüber (im Bericht ganz unten):
Göttinnen-in-Groningen


Allerdings kamen die beiden preislich nicht überein
und so träumte Lars weiter . . .
🥰💭🛺

Im jetzigen Süd-Frankreich-Urlaub erwarb er einen
gerahmten Druck eines artgerecht gehaltenen Mehari
und träumte immer noch von dem süßen Vehikel
😉


Nur wenige Tage nach Urlaubsende stieß er im Netz auf ein sehr
interessantes Angebot in Holland, unweit von Zwolle und nach
intensivem Kontakt zum Verkäufer, einem Citroën-Sammler,
 besichtigte er gestern den luftigen Franzosen
😄

Hier der Text der Verkausanzeige und die Bilder daraus:
"Te KOOP: Citroën Méhari 2-zitter met 2 jaar APK
7.750,00 €*
Super leuke méhari!
(Nb.: Kennelijk is de markt vanwege de coronavirus-crisis op dit
moment wat ingewikkeld, maar met deze auto is niks aan de hand.)"


Und hier die Bilder, die Lars nach der Provefahrt machte

. . . und es kam wie es kommen sollte,
Lars einigte sich mit dem Holländer und griff zu
🤗
Gut gemacht !!

Technisch präsentierte sich der Wagen topp, optisch kann er
ordentlich Schmike vertragen, aber nichts, was man nicht hinbekommt

In ein paar Tagen wird Lars die himmelblaue Badewanne mit dem
Autotrailer abholen


Hoffentlich hat die liebe Seele jetzt ihre Ruh‘
😜
Ende äh Ente bzw. Mehari gut, alles gut



29. August 2020

die GPS-Dachantenne des s210



Die GPS-Dachantenne meines T-Modells war schon beim Kauf beschädigt


Im intakten Zustand sollte sie folgendermaßen ausschauen


Bei meiner Antenne fehlt nicht nur die Gummitülle,
sondern auch das GPS-Empfangsteil unter der
Gummiabdeckung, wie hier auf diesem Bild
aus dem Netz zu sehen ist


Da die Antenne neu bei MB unmöglich teuer ist und auch 
gebraucht noch sehr hoch gehandelt wird, wenn man denn
überhaupt eine bekommt, wollte ich zumindest die marode
Antennenfußdichtung tauschen und die Gummitülle ergänzen
🙂
Im großen bunten Online-Kaufhaus kaufte ich für schlanke 11,90 €
(inklusive Versandkosten) reproduzierte Teile



Heute begab ich mich daran, demontierte den Antennenfuß
und montierte die neuen Gummiteile








Originale Optik wieder hergestellt 😊

Dann baute ich das kürzlich gekaufte Original Mercedes Radio APS30
wieder aus und schloss die mit dem Radio dazubekommene
Zubehör-GPS-Antenne an, um das Navi nutzen zu können



Der Einfachheit halber, legte ich die neue GPS-Antenne
zunächst einmal in die Peripherie hinter das Radio

Ich bin gespannt, ob mich das Radio künftig navigieren kann
🤓



ich hab’s getan . . .



. . . und mir eine zweite SONETT zugelegt 😇



😜

Im Sortiment eines Modellauto-Herstellers gibt es
eine nahezu identische Kopie meiner
SAAB SONETT
im Maßstab 1:43
🥰
Dieses sehr detaillierte Modell wurde einst auch
über das SAAB Zubehörprogramm vertrieben

Über „E**y-Kleinanzeigen“ erstand ich ein gebrauchtes,
aber neuwertiges Exemplar
🤗























🥰 ein wirklich sehr schönes Modell . . .
sowohl in Miniatur, als auch im Original 🥰