wird es Frühling ?

Heute kitzelte die Sonne schon so herrlich
sodass ich nicht widerstehen konnte und
den VOLVO aus der Garage holte

die nächsten 2 Tage werde ich mal mit ihm fahren

💫                  

 

Motivations-Samstag

Um mich etwas zu motivieren, testete ich heute mal aus, wie weit der Patrol nach dem SPOA-Umbau verschränkt

Nicht zuletzt wollte ich das Maß für die benötigten Stoßdämpfer ermitteln

Zunächst bockte ich die Vorderachse an der linken Seite hoch, aber nur so weit, dass die Räder noch so gerade Bodenkontakt haben

dann bockte ich die rechte Seite hoch

Prima, ich bin mit der Verschränkung sehr zufrieden

Ich werde aber noch an der "Dragster-Stellung" arbeiten
also die "hinten-höher-als-vorne-Optik" korrigieren
Dazu muss ich den Vorderwagen noch höher setzen

Vermutlich werde ich einen 80x80 Vierkant vorne unter den Leiterrahmen schweißen und die vorderen Blattfederaufnahmen darunter neu positionieren

Also hob ich den Vorderwagen mit dem Wagenheber um 80 mm an, um mir die anvisierte Höhe vorstellen zu können.  Ergo,so gefällt mir das schon viel besser und so werde ich es machen

Dann pumpte ich den Vorderwagen um weitere 90 mm hoch, um die neue Reifengröße zu simulieren und stellte einen 35er Reifen daneben

wow, so gefällt mir das 💀

Schließlich bemühte ich noch etwas die Flex und das Schweißgerät

dann fing es an zu (Schnee-) regnen und ich machte für heute Feierabend

Loch an Loch . . . Fortsetzung

Au Backe, der Patrol ist schon arg von der braunen Pest zerfressen 😢

Heute habe ich mal wieder die Flex kreischen und das Schweißgerät braten lassen

morgen geht´s weiter . . .

es gibt viel zu tun ...

Nun kommt die Ladefläche des Patrol an die Reihe

Die vom Vorbesitzer toll gearbeitete und absolut sauber eingepasste Alu-Ladeflächenverkleidung musste raus, damit sich die darunter liegende Blechsubstanz begutachten lässt

Leider ist eine solche Verkleidung aber auch kontraproduktiv

denn darunter werden Feuchtigkeit und Schmutz gebunden . . .

Zunächst nahm ich mittels der Hebeeinrichtung das Hardtop ab

dann wurde der Überrollbügel, ebenfalls ein gut gemachter Selbstbau, entfernt und die Aluverblechung demontiert

Holla Zack

 jetzt zeigte sich das ganze Ausmaß des Karosserizustandes

Rost Rost Rost 😢

Kardanwellen-Spacer

Heute bekam ich ein nettes Paket 😃

darin die beiden auf Maß angefertigten Kardanwellen-Spacerfür den Patrol

eine tolle Arbeit

nun kann die durch den Spoa-Umbau entstandene Lücke zwischen Kradanwelle und Differentialflansch an Vorder- und Hinterachse ausgeglichen werden

Patrol-Oldshool-Optik Teil 3

Nun habe ich am Patrol-Kühlergrill etwas an den Scheinwerfer-Ausschnitten geschnippelt und finde es schon ganz ok . . .

. . . fehlen noch Pass-Stücke bzw Blenden, die ich noch anfertigen und um die Scheinwerfer setzen möchte, so wie auf dem unteren Bild, wo ich es mal mit Bildbearbeitung eingefügt habe

Danke für 28.000 Klicks