4. November 2021

das Wakizashi des Samurai

 
 
In Ebay Kleinanzeigen stolperte ich über ein frisches Inserat vom Vorabend
👀
in dem etwa 30 Kilometer von mir entfernt, ein
SUZUKI Samurai
 mit ausgiebiger Kämpfer-Erfahrung angeboten wird
⚔️

 Hier das Inserat . . .

 
. . . sowie die Bilder daraus
 












 Neugierig geworden, rief ich den Verkäufer an  📞😁

Wir telefonierten länger und er berichtete, dass er den Bonsai
zusammen mit seinem Sohn bereits ein paar Jahre besäße,
sie ihn aber seit einem Jahr nicht mehr benutzt hätten, da sie
zum einen noch einen Allradler besäßen, einen Ssang Yong
und zum anderen die Tochter inzwischen professionell Kart
fahre, was viel Geld und vor allem Zeit koste
 
Der Suzi verfügt über den soliden 69 PS starken Einspritzmotor,
der, wie auch die gesamte Antriebseinheit, super laufen soll
Die Kupplung wurde vor einem Jahr getauscht, das Auto seitdem
allerdings nicht mehr gefahren
Das Differential der Hinterachse wurde verschweißt, sodass diese
dauerhaft zu 100 % gesperrt sei
Um Platz für die größeren Reifen zu schaffen, wurden längere Federschäkel,
sowie ein Bodylift und auch Distanzscheiben verbaut
Der martialische Überrollbügel wurde von ihm, einem selbstständigen
Schlossermeister, selbst gebaut

Einzig das Antriebswellengelenk (Birfield-Gelenk) vorne links
sei gebrochen, was man am leicht schräg stehenden Rad erkenne
😌
Die Instandsetzung ist eine überschaubare Sache 

Dann schickte mir der Verkäufer noch ein paar Action-Bilder,
die den Wagen letztes Jahr im Fürsten-Forest zeigen
😎






Alles in allem finde ich den Wagen bzw. das Angebot höchst interessant
und ich bat den sympathischen Verkäufer darum, den Wagen für mich zu
resrvieren, bis ich ihn mir am kommenden Samstag angeschaut habe
(eher kann der Verkäufer nicht)
😇
Ich werde berichten . . .


 

3. November 2021

HU am NG

 
Da die Hauptuntersuchung des NG bereits im September abgelaufen ist,
war eine Erneuerung der Plakette inzwischen mehr als überfällig
🤫
So bat ich Marc, die Hauptuntersuchung durchzuführen

Lars hatte heute ebenfalls einen Prüftermin bei Marc für den 5er BMW,
über den ich vor zwei Jahren berichtete und den damals sein Sohn Jacob
übernahm, seitdem mit dem Bayer 20.000 zufriedene Kilometer zurücklegte

Hier mein damaliger Bericht


Nachdem der 24 Jahre alte Cruiser die HU mit Bravour bestand,
kam mein NG an die Reihe
😀






Und auch mein SAAB bestand die kritische Begutachtung
inklusive Abgastest
🤗


Klasse, ich freue mich 🤩


Das erste Auto

 
In YouTube stieß ich auf einen netten Beitrag des SWR mit dem Titel
Das erste Auto ... Ente, Ford Granada & Co

😃



Oh ja, da kommen Erinnerungen an meine ersten Fahrzeuge hoch und
der VW Bulli, den ich ab 1986 hatte, war besonders nachhaltig prägend
🥰





1. November 2021

Mit rostigem Tank zur ersten größeren Ausfahrt

 
Vor 9 Tagen erwähnte ich es ja bereits
die Göttin wurde 2009 in den Niederlanden auf LPG (Autogas)
umgerüstet und seitdem vermutlich nicht mehr mit Benzin betrieben,
wodurch der Benzintank Korrosion ansetzte, der sich jetzt mit dem Benzin
vermischt und sich nach kurzer Fahrtstrecke im Kraftstofffilter ansammelt
😟

Inzwischen bin ich mit der Schönen seit Abholung von der Werkstatt
etwa 70 Km gefahren und heute wechselte ich den Kraftstofffilter







Danach brachen meine Frau und ich bei herrlich sonnigem Herbst-Wetter
zur ersten größeren Tour mit der Madame auf
☀️















Etwa 80 Km später, tauschte ich, wieder zu Hause angekommen,
erneut den Kraftstofffilter aus . . .





Hmm 🤔 
ich werde nicht um eine Entrostung des Tanks herumkommen,
aber im schlimmsten Fall werde ich ihn ersetzen müssen

Trotzdem, der Ausflug war einfach herrlich
und hat uns viel Spaß gemacht
😀