Lunch Break Spotting

In der heutigen Mittagspause kamen mir wieder interessante Vehikel vor die Linse

SAAB 900 S Fünftürer in Scarabäusgrün

mit 141 Soft-Turbo PS (ohne Ladeluftkühler + APC)
Baujahr vermutlich zwischen 1991 und 1993

aktueller JEEP Wrangler mit riesigen Rädern

Land Rover Defender 130 Td4 CrewCab

echtes Arbeitstier . . . immerhin mit Klimaanlage

 

Na, das war ja wieder eine nette Ausbeute

😉✌

Velo Bismarck Teil I

Heute fand in unserem Stadtteil ein Garagenflohmarkt statt

Angeblich sollen sich knapp 140 Familien beteiligt haben

Wir klapperten nur einige wenige Garagen ab . . . und zufällig fand ich etwas,

wonach ich schon sehr lange Ausschau hielt

😇

ein steinaltes Velo 😀

 

Das Fahrrad des 1957 Insolvenz gegangenen Herstellers

Bismarck

soll aus den 40er Jahren stammen und bis vor etwa 15 Jahren

einem Herrn aus Bonn gehört haben, der sich das Rad als junger Mann kaufte

und damit sein gesamtes Berufsleben zur Arbeit fuhr

👦👨👴

Besonderheit ist die 3-Gang Kettenschaltung

Allerdings ist nicht ganz klar, ob diese zu einem späteren Zeitpunkt nachgerüstet wurde

Der Drahtesel soll ab nun unrestauriert als Gartendeko dienen

Wobei ich mir noch überlege,

ob ich das Rad mit Wachs und / oder Klarlack gegen den Zerfall schütze

LJ80 Resto

Achim, ein Freund von Lars, war im Mai bei unserem Offroad-Wochenende

im Fürsten Forest erstmalig dabei und infizierte sich dadurch mit dem Offroad-Virus

Danach wollte er einen eigenen Suzuki LJ80 besitzen

und künftig ebenfalls im Gelände mitfahren

Er erwarb Didi´s alten braunen Suzuki LJ80

Hier Didi´s LJ damals

Vor etwas über zwei Jahren verkaufte Didi den LJ mit frischem TÜV

Der Käufer fuhr den Wagen 3 Monate und begann dann, ihn zu zerlegen
Leider stand der Kleine dann über ein Jahr ungeschützt und offen im Freien

😕

bis sich der Besitzer zur Aufgabe und zum Weiterverkauf entschied

---

Nach dem Kauf vor 2 Monaten begann Achim mit den ersten Arbeiten

Um ihm etwas unter die Arme zu greifen, verabredeten wir

(Lars, Achim, Didi, Michael und ich)

uns für heute in Lars Halle, um bei der Wiederbelebung

des kleinen Geländefloh behilflich zu sein

Es gab und gibt viel zu tun :

Didi und Michael kümmerten sich primär um die Bremsen

setzten alle vier Trommelbremsen instand

Lars und Achim flexten rostige Blechpartien heraus

und konstruierten Ersatzbleche

Und ich ließ das Schweißgerät glühen

😎

Rost raus

gesundes Blech rein

Vorlage aus Pappe basteln

und flexen, flexen, flexen

Konstruktion neuer Blechpartien

und dann glüht der Schweißdraht

Wir haben viel geschafft

allerdings ist die Todo-Liste noch lang

Mal sehen, wann wir Achim noch einmal unter die Arme greifen

frisch restaurierte Vespa

Gestern Abend traf ich auf eine toll restaurierte Vespa

Jürgen, der Besitzer, kaufte sie vor ein etwa 3 Jahren

von meinem Nachbarn, der diese aus Altersgründen abgab

Der Roller ist Baujahr 1981 und ich kenne ihn seit knapp 25 Jahren

Der Nachbar "restaurierte" die Vespa bereits vor etwa 15 Jahren,
wählte aber mit Dunkelrot eine nicht originale Farbgebung

Zudem wurden damals viele Teile in Eigenleistung nachgefertigt

Jürgen, der jetzige Besitzer, ist ein Perfektionist und so wurde die Italienerin

komplett zerlegt, sandgestrahlt und professionell restauriert

Der Motor wurde in alle Einzelteile zerlegt und mit größerem Hubraum neu aufgebaut

Nun hat der Bolide 150 ccm 👮

Für die gesamte Restaurierung verwendete Jürgen ausschließlich

Originalteile oder 1A Nachfertigungen

Hach ist die Biene schön geworden 😍

aber es flossen ja auch genug Euros in die
Bella Macchina

Gratulation Jürgen 👌😊

angekommen, aufgebaut, abgesoffen . . .

Mein Kollege Markus schickte mir soeben Urlaubsgrüße

Er ist mit seinem Defender unterwegs, über den ich hier im Januar berichtete

http://rheinlandcruiser.blogspot.com/2018/01/makus-landy.html

  Er verbringt ein paar Tage in Holland

Diese Aufnahme beschrieb er mit

". . . da man hätte es schon ahnen können . . ."

 und hierzu schrieb er

". . . nach dem Sturm ist vor dem Abspannen . . ."

😕

oh Mist, das tut mir leid für Euch, Markus

Trotzdem, ich wünsche Euch einen tollen Urlaub

gesehen während eines Trip zum Biggesee

Nachbar Jürgen schickte mir vorhin Bilder

von einem Ausflug zum Biggesee

😀

MG B

Baujahr vermutlich Ende der ´60er bis Anfang der ´70er

Ford Mustang Cabriolet

Baujahr 1972
als Sondermodell "Mach 1"

Audi 100 CC Combi Coupé

Baujahr 1982
 das Modell Audi 5000 war eine speziell für den nordamerikanischen Markt
zugeschnittene Version des Audi 100 C2 und Audi 200 C2

Vielen Dank für die super Schnappschüsse, Jürgen

😎👍

T3 gesichtet

    In der Mittagspause sah ich diesen T3 Camper von Reimo

    Das Baujahr vermute ich irgendwo bei 1989/1990
    da der Wagen noch kein H-Kennzeichen trug

Soweit ein recht netter Wagen

wenngleich er sicher schon bessere Zeiten gesehen hat