göttliche Abgase

 

Allmählich will ich die Göttin, die ja bekanntlich von 2009 bis 2019 in den

Niederlanden zugelassen war, auf die nötige Hauptuntersuchung vorbereiten

Nächsten Sommer soll sie endlich über deutschem Asphalt schweben

😊

Auf der ToDo-Liste stehen nach meiner Einschätzung folgende Dinge:

1. Undichtigkeit Abgasanlage beseitigen

2. Warnblinkanlage nachrüsten (Vorschrift in D)

3. Anhängerkupplung demontieren (hat keine EU Zulassung)

4. gelbe Scheinwerfer-Leuchtmittel auf weiße umrüsten (nicht erlaubt)

5. LPG-Autogasanlage ausbauen (in D kaum bei H-Status möglich)

6. Sonstige eventuell nötige Unzulänglichkeiten beseitigen

💪🏼👨🏻

Ich habe mich dazu entschlossen, die eigentliche Vollabnahme

für den historischen H-Status und einige der dazu

nötigen Arbeiten von einem Fachmann machen zu lassen

Aber die oben genannten Punkte 1 bis 4 kann ich selber erledigen 👨🏻‍🔧

Einzig die Demontage der LPG-Autogasanlage, speziell der Ausbau

des noch fast vollen Gastanks, überlasse ich aus Sicherheitsgründen

lieber einem Fachmann

😉  🚀 💣 🔥 

Heute widmete ich mich der Undichtigkeit der Abgasanlage

Dieser Kurzclip offenbart, dass das Flammrohr (Hosenrohr), welches vom

Abgaskrümmer kommend in dem Flexrohr mündet, Durchrostungen zeigt

Mittels eines Spiegels lokalisierte ich die Schadstelle 🕵🏻‍♂️

Da die Schadstelle kaum mit dem Griffstück eines Schweißgeräts

erreichbar erschien, dachte ich über den Ausbau des Flammrohrs nach

und demontierte zur besseren Erreichbarkeit den rechten Kotflügel,

sowie anschließend das Luftfiltergehäuse

Letztlich entschied ich mich aber aufgrund ziemlich festsitzender

Flammrohr-Muttern dazu, zu versuchen, die Durchrostungen

in eingebautem Zustand zuzuschweißen

Und siehe da, unzählige Flüche später, bedingt durch

herabfallende Schweißperlen 🤬 

Autsch Autsch Autsch 😫

war das Werk vollbracht und die Undichtigkeit beseitigt

Sicherlich, wenn das Flammrohr demontiert gewesen wäre,

sähen die Schweißungen appetitlicher aus, aber auch so

erfüllen sie ihren Zweck

😌

Punkt 1 der Liste abgehakt 🤓

Demnächst werde ich mich den Punkten 2 bis 4 widmen

und berichten

Jetzt heißt es erstmal, die kleinen Brandwunden an Armen und Kopf . . .

. . . die die glühenden Schweißperlen zum Teil

durch Fleecejacke und -Pullover

gebrannt haben, zu salben

🧴🥶

The New Series II - Regular-

 

In diesem Sinne wünsche ich allen Bloggern ein schönes Wochenende

😊

SAAB Leuchten für Berkhof

 

Wem sagt der Name Berkhof etwas ? 🤓

Ich fange mal von vorne an . . .

In meinem Teilefundus lagerten seit bestimmt 15 Jahren

zwei nagelneue Blinker-/Standlichteinheiten für den

alten SAAB 900 in der Version mit steiler Nase, also

der Bauzeit von 1979 bis 1986

Hier als Beispiel mein ehemaliger ‘84er 900 Turbo 16V,

den ich von 2003 bis 2005 besaß

Da ich wohl keinen 900er mehr fahren werde, inserierte ich die

beiden Lichteinheiten in Ebay Kleinanzeigen

die rechte Seite

und die linke Seite

Nach ca 4 Wochen meldete sich jetzt ein Interessent namens Bernd,

der die Leuchten nicht für einen SAAB benötigt . . .

sondern für einen Bus 😳

Er erzählte, dass er einen Bus des niederländischen Herstellers

Berkhof

aus dem Baujahr 1985 besäße, den er aus den Niederlanden kaufte

und der dort vor vielen Jahren zu Zwecken des Motorsports zu einem

Renntransporter umgebaut wurde

Derzeit restauriere er den Bus und habe bei seiner Teilesuche erfahren,

dass die komplette vordere Leuchteinheit,also die

Scheinwerfer und die Standlicht-/Blinkereinheit,

vom SAAB 900 bis Baujahr 1986 stamme

😃

Huch, mir war nicht bekannt, dass die SAAB Leuchten

seinerzeit in einem Nutzfahrzeug Verwendung fanden . . .

Hier Bilder des imposanten Fahrzeugs, die mir Bernd schickte

und die seinen Bus im Zustand des Kaufs und der Phasen des

Neuaufbaus zeigen

im direkten Vergleich nochmal die Front des 900

Erstaunlich, sagte mir bislang der Bus-Hersteller Berkhof nix,

so wusste ich auch nichts von der SAAB Teileverwendung

😌

Hier 3 Bilder aus dem Netz, die Berkhof Busse mit 900er Leuchten zeigen

Foto: https://ehad.industrieel-atrium.nl/bus/ehad-158

Foto: https://www.flickriver.com/search/1984+SMART/

Foto: https://www.flickriver.com/photos/58093376@N06/6989706008/

😎

Und hier etwas Information zum Hersteller Berkhof, der die Fahrzeuge

auf Fahrgestelle des niederländischen Nutzfahrzeugherstellers DAF

produziert(e) und inzwischen mehrfach umfirmierte, sich nun

VDL Bus Coach

nennt

wikipedia.org/wiki/VDL_Berkhof

www.vdlbuscoach.com

Eine tolle Sache

Und vor allem lernt man immer wieder dazu ☝🏼🤓

Kirmes 2021

 

 😂

SONETT III Scheunenfund

 

 In Ebay Kleinanzeigen wird seit 2 Tagen eine gelbe

SONETT III

von 1972 angeboten

Das Auto wird als Scheunenfund und abgebrochene Restaurierung angeboten

😯

Hier das Inserat

 

Sowie die überschaubare Anzahl Bilder aus dem Inserat

 

Vor etwa 15 Jahren war ich einmal an einer gelben SONETT III im Neulack,

aber abgebrochene Restaurierung interessiert, die damals

in Norddeutschland angeboten wurde

 

Ob es ich bei dem hier angebotenen Fahrzeug um das selbe handelt ??

😏

 

Auf jeden Fall könnte das Auto für einen ambitionierten Schrauber

durchaus interessant sein

 

Allerdings ist dies´ stark abhängig vom Zustand der Technik, des Interieurs

und vor allem der Blechstruktur unter dem GFK-Kleid

 

 Vielleicht hat der trollige Sportler ja die Chance auf ein zweites Leben

😌

 

Kermit in seinem Element 🐸

 

Im Sommer letzten Jahres berichtete ich von Richard´s Absichten,

seinen jadegrünen SAAB 95 veräußern zu wollen

Kermit-sucht-eine-Prinzessin

🐸

 Da sich keine Prinzessin bzw. kein Prinz fand, der den Grünling in seine

Obhut nimmt, erfreut sich Richard weiterhin an dem ausgefallenen Troll

 

Er sandte mir jetzt zwei Bilder, die zeigen, wie wohl sich der Schwede

in dem für ihn vertrauten, weiß-pudrigem Element fühlt

 

 😃

 

Richard !! 😳

Die Fahrspuren lassen darauf schließen, dass Du Kermit

von den Zügeln gelassen hast um mit ihm zu driften

🤭 😬 😜

Schnee-Hirsch

 

Über Nacht schneite es ein wenig . . .

ich wünsche allen einen schönen Sonntag ☃️