Lars kam vor knapp 2 Wochen zu einem
’88er BMW 320i Cabriolet Baureihe e30
🙂
Inzwischen meldete er den Wagen unter
Beibehaltung der alten und ersten Pforzheimer
DIN-Kennzeichen auf seinen Namen um,
wechselte den Zahnriemen und konnte einen Satz
originale 15 Zoll Kreuzspeichen-Felgen
mit neuwertigen Reifen ergattern
schick 😎👍🏼
Leider zeigt auch Lars‘ e30 ein paar modelltypische
Korrosionsschwächen
So sind beide hintere Stoßstangenseitenteile stark
von der braunen Pest befallen
Heute besuchte ich Lars in seiner Halle
und wir schraubten etwas an dem BMW
Die hintere Stoßstange wurde demontiert
und in ihre Einzelteile zerlegt
Puh 😮💨 die Stoßstangen-Seitenteile sind unrettbar
und leider ist nur noch das rechte bei BMW als
Neuteil erhältlich
Wir richteten den durch Feindberührung verbogenen
linken Stoßstangenhalter und das ebenfalls leicht
verzogene Stoßstangen-Mittelstück
Nun begibt sich Lars auf Teilesuche 🕵🏻♂️
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