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22. Oktober 2025

wieder ´ne kleine MTB Feierabendrunde


Für die nächsten Tage ist Sturm und viel Regen gemeldet,
weshalb ich mich aufgrund des noch schönen Wetters am
späten Nachmittag zu einer kleinen Runde mit dem
Mountainbike entschloss

Da ich vermutete, dabei in die Dämmerung zu geraten,
monierte ich fix LED-Beleuchtung an das Rad


Dann startete ich zur Tour durch den herbstlichen Wald 😀


Nach knapp 19 Kilometer kam ich in der Dämmerung zurück


Hier die Parameter meiner Tour 😊





13. Oktober 2025

Kleine Mountainbike-Feierabend-Runde 🚵‍♀️

 
Heute unternahm ich nach Feierabend eine gut 17 Km kurze
Runde mit dem Mountainbike durch den frühherbstlichen Wald
🚵‍♀️ 






Hier die Parameter meiner Tour





15. August 2025

MTB-Kopf-frei-Runde 🚵‍♀️

 
Um die sowohl arbeitstechnisch, aber auch temparaturtechnisch
anstrengende Woche abzuschließen, unternahm ich zum heutigen
Feierabend wieder eine kleine Tour mit dem Mountainbike
🚵‍♀️

Glücklicherweise hatte es heute nur noch ca. 30 Grad Celsius
und nicht wie noch gestern 36 Grad
😅


Im Wald herrschten recht angenehme Temperaturen 😌

Apropos Wald:
es ist schon erschreckend zu sehen, wie die stetig steigenden
Temperaturen, aber auch der Borkenkäfer, den Bäumen zusetzen
und sich die einst blühende Waldlandschaft verändert
😟


Die heißen Temperaturen der letzten Tage lassen aber nicht nur
Fauna und Flora, sondern auch Tier und Mensch leiden

Dieses Pferd genoß, mit einer Kapuze vor Insekten geschützt,
seine Stärkung genüßlich im Schatten
🙂


Insgesamt radelte ich heute 17,5 Kilometer, nutzte aufgrund der
Wärme und prozentual mehr steilen Anstiegen als Abfahrten, 
etwas häufiger als sonst die Motorunterstützung



😊 das war ein guter Einstieg in‘s Wochenende


6. August 2025

noch ’ne MTB-Feierabendrunde 🚵‍♂️

 
Wie schon vorgestern, unternahm ich auch heute nach Feierabend
eine kleine Mountainbike-Tour
😎


Dabei kam ich an dem Ort vorbei, über den ich hier
schon mehrfach berichtete 
😃


Zuletzt war ich vor zehneinhalb Monaten mit dem Healey dort

Vor 4 Jahren kamen wir bei einen Ausflug mit dem
Mini-Cabrio dort vorbei und ich berichtete ausführlich
über den bunten Ort > Link: GB-Little-Britain-GB
😅


Als ich wieder auf das Mountainbike stieg, sah ich diesen
gegenüber abgestellten Triumph TR 6
😀

Nach exakt 18 Kilometer war ich wieder zu Hause



Hier noch die Parameter meiner Tour 🤓

> zum vergrößern auf die Bilder klicken 




Das hat wieder richtig Spaß gemacht und ich bin happy,
dass das Bike wieder fit ist
😀


4. August 2025

kleine MTB-Feierabendrunde 🚵‍♂️


Heute unternahm ich nach Feierabend eine kleine Tour
mit dem Mountainbike
🚵‍♂️ 

So konnte ich endlich mal die neuen Reifen und die neue
Zahnkranzkassette testen, die ich vor 9 Tagen montierte



Dann kam ich an der ehemaligen V1 Abschussrampe vorbei,
die ich hier schon mehrfach zeigte



Etwas später kam ich an einer Schutzhütte vorbei, die mit
einem fragwürdigen Spruch beschmiert wurde
🧐

Den Stopp an diesem Wegekreuz beendete ich ganz schnell, da
mich sofort nach dem Anhalten unzählige Mücken umschwärmten
😝

Nach ca. 17 Km war ich wieder zu Hause und reinigte das
leicht verschmutzte Bike


Die neuen Reifen greifen richtig zu, haben super Gripp
und die neue Zahnkranzkassette arbeitet auch hervorragend
klasse 😎 ich bin sehr zufrieden


26. Juli 2025

MTB Schrauberei

 
Die letzte Mountainbike-Tour unternahm ich mit Micha und Micha
Anfang Februar 2024, also vor fast eineinhalb Jahren
🚵‍♂️ 🚵 🚵‍♀️

Leider unterlief mir damals bereits nach wenigen Kilometern bei einem
steilen Anstieg ein äußerst fataler Fehler . . . ich schaltete bei höchster
Motorunterstützung unter voller Last ein paar Gänge herunter . . .
die sehr unschönen Geräusche offenbarten dann das Ergebnis 👇🏼


An mindestens drei Zahnkränzen hatten eine Menge Zähne ihre Kronen
eingebüßt, sie brachen unter dem höchsten Drehmoment den der Motor
hatte einfach ab und einer der Zahnkränze verbog sich dabei auch derart,
dass die Zahnkranz-Kassette insgesamt nur noch Schrottwert hatte
😩

Irgendwie schob ich den Austausch immer vor mir her, konnte mich
einfach nicht aufraffen, aber nun wollte ich die Sache endlich angehen

Da zudem die Reifen des Bike, besonders der hintere, abgefahren sind
und nicht mehr genug Gripp bieten, entschloss ich mich auch zum
Austausch der Pneus

Die bisher als Erstausstattung montierten Reifen in der Größe 29x2.35
des Typs Maxxis Forekaster sind eher als Allroundreifen zu sehen,
kommen im Matsch oder auf Geröll schnell an ihrer Grenze

Auf meiner Wunschliste standen die Maxxis Minion DHR II (hinten)
und DHF II (vorne), da dieses Profil extremen Gripp bietet und
außerdem in der Szene gerne gefahren wird

Da mir die Breite von 2.35 meiner bisherigen Reifen etwas zu gering
erschien, wählte ich für vorne und hinten die Breite 2.6, was nach
meiner Messung besonders in der hinteren Schwinge extrem knapp
werden, aber noch so eben fahrbar sein sollte
Bereits einen Tag nach Bestellung traf das Paket ein 🤓


Sofort schritt ich zur Tat und hängte das Bike, zugegeben
etwas abenteuerlich, am Garagentor auf
🫣

Hier das hintere, abgefahrene Profil des Maxxis Forekaster 🤫

Auch der neue, breitere Maxxis Minion sollte nach meiner
Messung noch so eben in die Hinterradschwinge passen

Ich demontierte das Hinterrad 🔧


Hier neue Maxxis Minion DHR II als sogenannter Faltreifen 😀

Der neue Reifen war ruckzuck montiert ✌🏼

Dann setzte ich das Hinterrad wieder in die Schwinge 🔧

Aber leider offenbarte dies Drehprobe, dass der Reifen nicht exakt
auf der Felge sitzt, nachjustiert werden muss, allerdings auch, dass
er dummerweise nicht in die Schwinge passt
😱 hier ein Clip der den Lauf des Rades demonstriert

Tja, es half nichts, ich musste eine neue Bestellung auslösen,
orderte für hinten das Reifen-Pendant in der nächst schmäleren
Ausführung 29x2.4, das bereits heute, also bereits einen Tag
später geliefert und von mir sofort montiert wurde

Da ich noch nie eine Zahnkranz-Kassette getauscht habe, fragte
ich Micha und Micha um Hilfe, die sich direkt bereit erklärten,
mir helfen zu wollen
🥹

Und so brachte ich das Hinterrad zu Micha, der im Keller
hobbymäßig eine gut bestückte „Fahrradwerkstatt“ besitzt
😁
Führ ihn war der Austausch der Kassetten keine große Sache
💪🏼




Vielen Dank nochmals 🙏🏼

Zurück zu Hause montierte ich das Hinterrad und siehe da,
nicht nur die neue Kassette, auch der neue, etwas schmälere
Reifen machen eine gute Figur
🤗


Der 2.4 er Reifen passt ganz fantastisch in die Hinterradschwinge


Also begab ich mich an das Vorderrad, tauschte den alten 2.35 er
Reifen gegen den neuen 2.6 er



 

Ja, richtig gelesen, hinten 2.4 er und vorne 2.6 er Breite
😌
In der Szene schwören nicht wenige auf diese Kombination, hinten
einen schmäleren Reifen als vorne, denn angeblich soll ein möglichst
breiter Vorderreifen bei Matsch und Schnee mehr Spurstabilität geben

Ich ließ zur exakteren Zentrierung des Reifens auf der Felge nochmal
Luft ab, besprühte den Reifenwulst beidseitig mit Glasreiniger, gab
dann 4 Bar Luftdruck auf den Schlauch , wodurch sich der Reifen
gleichmäßig auf den Felgenhump pressen ließ





Und dann war alles fertig 😎


Ich freue mich schon auf die nächste MTB-Tour
und bin gespannt, wie sich die neuen Komponenten,
besonders die neuen, griffigeren Reifen fahre
😊

Übrigens kaufte mir der andere Micha den für meine Bike
unpassenden, hinteren Reifen ab, da sein Rad ab Werk
mit 2.6 er Reifen ausgestattet und sein Hinterreifen
ebenfalls ziemlich abgefahren ist

Kurze Zeit später schickte er mir ein Bild vom bereits
montierten Reifen
😅

Super 👍🏼 das nennt man eine Win-Win Situation