20. September 2019

Sternschnuppen



Gestern Abend war ich mit der S-Klasse unterwegs und
als ich zum Auto zurück kam, bot sich ein nettes Fotomotiv

😎





Bei dem w124 T-Modell handelte es sich um einen E 300 TurboDiesel
Das Baujahr vermute ich zwischen 1993 und 1995, somit die letzte
Evolutionsstufe der Baureihe w124, also bevor die E-Klasse Modelle
das Vier-Augen-Gesicht bekamen



19. September 2019

der Hirsch ist tot 🦌 Teil II



Lars begab sich heute auf die Suche nach der Ursache
des gestrigen Motorschadens am SAAB 9-5 AERO Hirsch

Er stellte nach dem Abnehmen der Ölwanne schnell fest,
dass es sich um einen klassischen Pleuellegerschaden handelt
🤭









tja  🤔 was tun ?

Einfach Pleuellagerschalen ersetzen ?
Zusätzlich Motor zerlegen und Kurbelwelle überarbeiten ?
Oder gebrauchten Motor besorgen/einbauen ?

Als letzte Möglichkeit zieht Lars auch eine Schlachtung
des schicken Schweden in Betracht
😨




Ein SAAB NG für Lars


Hier kommt der Grund für Lars‘ gestrigen Ausflug an die
niederländische Grenze mit der jähen Unterbrechung in Form
eines Motorschadens an seinem SAAB 9-5 Aero Hirsch

Lars wurde sich mit dem Händler schnell handelseinig und schlug zu
😅
. . . und ich bin nicht verwundert . . .

Bei dem Wagen handelt es sich um einen SAAB 9-5 NG 2.0 TID
mit 160 PS, aus 1. Hand und 102.000 checkheftgepflegten
Kilometern auf dem Tacho
Da er im Oktober 2010 erstzugelassen wurde, handelt es sich somit um das
Modelljahr 2011, also dem letzten Modelljahr bevor SAAB insolvent wurde

Somit ist auch bestätigt, dass der Wagen in Trollhättan/Schweden
produziert und nicht in Deutschland bei Opel montiert wurde
 . . .gut so
🤓












Der Wagen macht einen tollen Eindruck
😎👍🏼
bin gespannt ihn mal live zu sehen




18. September 2019

der Hirsch ist tot 🦌



Heute Mittag hatte Lars ziemliches Pech
😧

Er befand sich mit seinem SAAB 9-5 Aero Hirsch auf dem Weg an die
Grenze zu den Niederlanden, um dort bei einem Händler einen
2010er SAAB 9-5 NG, einen der letztgebauten SAAB zu besichtigen

Auf der Autobahn bei Erftstadt, klapperte plötzlich kurz der Motor,
um dann auszugehen und keinen Mucks mehr von sich zu geben
😞


Nach einer Stunde traf der Abschlepper der gelben Engel ein
und transportierte den gestrandeten Hirsch 🦌 zu Lars‘ Halle

Verdacht auf kapitalen Motorschaden
😭

sehr sehr schade . . .


Erst im Mai, fast auf den Tag genau vor 4 Monaten, erwarb Lars den
schicken Troll mit Schweizer Doping 💉
Hier meine Berichte von damals
http://rheinlandcruiser.blogspot.com/2019/05/lars-goes-back-to-roots.html
und hier
http://rheinlandcruiser.blogspot.com/2019/06/vor-knapp-3-wochen-berichtete-ich-von.html


tatütata 😂











nix 9000 Anniversary



Vor 6 Tagen berichtete ich von meiner Besichtigung
und Probefahrt von Sven‘s SAAB 9000 Anniversary





Nach reiflicher Überlegung habe ich mich gegen
den Kauf entschieden und Sven vorhin abgesagt

🤷🏻‍♂️




15. September 2019

M100 Treffen



Nachbar Jürgen schickte mir Bilder von einer
ganz besonderen Sichtung

😎

An diesem Wochenende fand in Königswinter auf dem Petersberg
das 15. Mercedes M100-Treffen statt

M100 ist die Bezeichnung der Mercedes 600 Baureihe

Hier ein Link zu der Veranstaltung











Der silberne 600er soll mal dem Schlagerbarden Roland Kaiser gehört haben
😄

Vielen Dank für die tolle Sichtung, Jürgen
😊👍