Vor knapp vier Wochen berichtete ich über Lars‘ Arbeiten
an der grauen Göttin
an der grauen Göttin
Inzwischen arbeitete er weiter an der Madame,
musste eine Leckage an der Hydraulik finden und
leider auch ein wenig schweißen
musste eine Leckage an der Hydraulik finden und
leider auch ein wenig schweißen
Ursache für den Hydraulikflüssigkeitsverlust war eine
gebrochene Rücklaufleitung
Jetzt ist das System wieder dicht und das Auto hält
das Niveau und bleibt sogar tagelang oben
😌👍🏼
Dann ging es weiter mit der Rostbeseitigung
Junge Junge, mehr Arbeit als gedacht
😯
aber das wird schon . . .
😯
aber das wird schon . . .
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