Heute Abend gönne ich mir das
DMAX Offroad Hell
das mir Nachbar Jürgen vor einiger Zeit schenkte 😎
😁 Skål Jürgen 🍻
31. Januar 2022
30. Januar 2022
meinen ehemaligen S210 gesehen
Beim heutigen Sonntagsspaziergang sah ich meinen ehemaligen
S210 TE 280 4 Matic
der seit November 2020 Leon, dem Sohn von Freunden, gehört
😊
Der Wagen macht noch immer einen guten Eindruck
👌🏼😃
29. Januar 2022
Deutz D30 besichtigt 🚜
Vor 11 Tagen besichtigte ich mit und für Uli einen
Traktor Typ Kramer KL 130 und berichtete darüber
😄
In der Zwischenzeit fuhr er noch einmal zu dem kleinen
Arbeitstier, um erneut probezusitzen und zu überlegen, ob er
die Pedalerie, mit der er nicht zurecht kommt, abändern
bzw. umbauen könnte
Letztlich kam er zu dem Schluss, dass das Treckerlein
zwar super schön, aber für ihn ungeeignet ist
😐
Im Netz entdeckte ich eine interessante Alternative, einen
Deutz D30
von 1962
😃
Hier die Bilder des Inserats 👀
Bei dem alten Dieselross handelt es sich schon eher um ein
handfestes Arbeitsgerät, das mindestens eine Nummer
größer daherkommt als der kleine Kramer
Außerdem bietet er eine Heckhydraulik mit 1,45 Tonnen Hubkraft,
ein Vollverdeck, eine starke Zapfwelle, sowie einen Mähbalken
Okay, letztgenannten benötigt Uli nicht 😆
Uli verabredete sich mit dem Verkäufer und nahm mich heute
Mittag mit in das 70 Km entfernte Umland von Euskirchen
Der Besitzer des Deutz ist ein 17 jähriger Landwirtsohn,
der eine Ausbildung zum Landmaschinenmechaniker
absolviert und sich stets um seinen Oldi gekümmert hat
Zugegeben, der Zustand, zumindest der optische, ist stark
verbesserungsfähig und in keinster Weise mit dem
toprestaurierten Kramer zu vergleichen, aber
dennoch hat der Deutz echte Qualitäten
😉
Nach intensiver Begutachtung, unternahm Uli eine Probefahrt 😄
zunächst unter Anleitung . . .
. . . dann alleine
😅
Da der technische Zustand des Arbeitsgerätes überzeugt und
Uli auf Anhieb ziemlich gut mit der Bedienung zurechtkam,
überlegt er nun, ob er ein Angebot abgeben soll
Sicherlich, es ist immer gut, eine Nacht drüber zu schlafen
☝🏼🤓
Wird er ihn kaufen?
28. Januar 2022
das Wakizashi des Samurai wird geschärft -Teil VIII
Wie ich gerade merke, bin ich noch den Bericht über
ein paar Arbeitsschritte am Samurai schuldig,
die ich bereits vor 3 - 4 Wochen erledigte
😇
Voilá, hier kommen die Bilder die die Sanierung
des fahrerseitigen Fussraumes zeigen, mehrere
Feierabende mit je ca. 2 - 3 Stunden in
Anspruch nahmen und an meinen
Bericht vom 22.12. anschließen
Loch an Loch . . . und hält doch
Ich werde die Bilder für sich sprechen lassen 😉
So, der fahrerseitige Fußraum ist soweit saniert und wieder stabil
Demnächst werde ich mich dem Beifahrer-Fußraum widmen 😌
27. Januar 2022
Klappe halten und Luft schnappen
Die Heckklappen-Gasdruckfedern meines T5 sind etwas müde
und halten die Heckklappe gerade so geöffnet
Ist dann allerdings der Fahrradträger montiert, sind sie überlastet
😑
Hier ein Kurz-Clip, der die Schlappheit der Dämpfer zeigt
🥴 autsch
Sowohl von VW, als auch im freien Teilehandel werden, je nach
Verwendungszweck, Heckklappendämpfer mit unterschiedlichen
Druckstufen angeboten
Da mir die Originalteile zu teuer sind, suchte ich im freien Teilehandel
nach etwas stärkeren und fand für 70,- € einen bezahlbaren Ersatz
Diese Dämpfer leisten 1250 Nm Druck, die original an meinem Bulli
verbauten sind mit 1000 Nm angegeben, aber natürlich auch gealtert
Heute brachte der Paketdienst die neuen Dämpfer 🤗
Am Nachmittag tauschte ich den Gasdruckfedersatz 🛠
Hier der rechte original verbaute Dämpfer
Der Ausbau der beiden Dämpfer ist recht simpel,
mit einem Schraubendreher die untere Halteklammer . . .
. . . sowie die obere Halteklammer lösen und Dämpfer abziehen
Aber Vorsicht, die Heckklappe vorher mit einer Dachlatte o.ä. abstützen
☝🏼🤓
Hier der Vergleich eines alten mit einem neuen Dämpfer
Nach wenigen Minuten war alles fertig montiert
Dieser Kurz-Clip beweist die starke Arbeitskraft der neuen Gasdruckfedern
💪🏼😎
2
Oha sie sind grenzwertig stark 🤭
und ohne montierten Fahrradträger wohl etwas zu stark
Aber gut, zumindest fällt einem die Heckklappe nicht mehr auf den Kopf
😉
Des Weiteren werde ich wohl künftig hin und wieder auch im Bulli schlafen,
wie ich es ja bereits im Defender tat
🛏
Für diesen Zweck besorgte ich seinerzeit Lüftungsbleche für den Defender,
die in die hinteren Seitenfenster geklemmt werden, stets für eine gute
Luftzirkulation im Innenraum sorgen und mit integrierten Insektennetzen
vor ungebetenen Besuchern schützen
🐜 🦟
Für die Bullis werden auf dem freien Markt adäquate Lösungen angeboten.
die mir allerdings als Neuteile mit 140,- € /Stück zu teuer sind
Daher schaute ich in Ebay Kleinanzeigen und wurde fündig, konnte einen
Satz, also je für rechts und links, für 140,- € inkl. Versand erstehen
🙂
Hier das Inserat bei Ebay Kleinanzeigen
Auch die brachte mir der Paketbote heute 📦
Ich setzte sie probhalber ein und bin begeistert 🤩
Sie lassen sich sehr fest einklemmen und sind im
Gegensatz zu den Defender-Lüftungsblechen riesengroß
👌🏼
Das waren zwei sehr lohnende Investitionen 😌
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