des Mini´s hintere Bremse

Seit einigen Tagen meldete das Mini Cabrio meiner Frau,

dass die hintere Bremse dringend kontrolliert werden muss

🤔

Da die Bremsbelagstärke augenscheinlich die Verschleißgrenze

erreicht hatte und auch die Bremsscheiben bereits einen kleinen

Grad auswiesen, bestellte ich Neuteile des Herstellers ATE,

welche auch als Erstausrüster bei Mini Verwendung finden

 

 

Vorab SORRY für die teils sehr schlechte Bildqualität, ich habe keine

Ahnung, welche Fehlfunktion die Kamera meines Smartphones hatte

🤷🏻‍♂️

Heute nahm ich mir nach Feierabend den Austausch der hinteren

Bremskomponenten des flotten Flitzers vor

 🛠️

Ich begann mit der rechten Seite, zerlegte alle Komponenten

Auf der rechten Fahrzeugseite ist zusätzlich der Bremskontakt

bzw. Bremssensor verbaut, der den Verschleiß des Belags meldet

und den ich ebenfalls als ATE Neuteil bestellt hatte

Der Ausbau des alten Sensors mitsamt seinem Kabel ist zwar

kein Hexenwerk, allerdings unter dem Wagen etwas fummelig

Hier sieht man gut, wie der Nocken des Sensors abgeschliffen

wurde und dadurch den Kontakt zur Bremsscheibe findet, was

wiederum die Bordelektronik die Störmeldung im Cockpit

generieren lässt

 

Die Montage des Sensors bzw. dessen Zuführungsleitung

ist ein kleinwenig fummelig

 

Mittels Drahtbürste reinigte ich die Radnabe von grobem Dreck

 

Danach konnte die neue Bremsscheibe an ihren Platz und wurde

mittels Vielzahnschraube an der Radnabe fixiert

 

 Der Bremssattelhater wurde ebenfalls grob gereinigt und

anschließend verschraubt

 

Die Bremsbelagführungsplättchen wurden ebenfalls gegen

Neuteile ausgetauscht

 

Nun musste der Bremskolben im Bremssattel mittels meines

selbsgebauten "Spezialwerkzeugs" zurückgedreht werden

 

Im Vergleich = alter - neuer Bremsbelag

Nch Montage der Bremsbeläge und aufsetzen des Bremssattels,

konnte der Sensor an den inneren Belag eingesteckt werden

 

 Voilá  alle Komponenten komplettiert

 

Bei der Gelegenheit montierte ich auch direkt die Sommerbereifung

 

Dann setzte ich die Arbeiten an der linken Fahrzeugseite fort,

die aufgrund des dort nicht vorhandenen Bremskontrollsensors

etwas zügiger vonstatten gingen

Alle Komponenten zerlegt

Und kurze Zeit später auch wieder alles zusammengebaut

Nach einer abschließenden und zufriedenstellenden Probefahrt

setzte ich die Bordelektronik bzw. die Brems-Störmeldung zurück

😌