29. September 2012

french connection / a bumper-story

 
die hintere Stoßstange wird ausgestauscht und das Heckblech gerichtet bzw aufgehübscht

krummer Edelstahl


deformiert vs normal

die Stoßstangenhalter sind deformiert und rostig

geschweißt, gerichtet und lackiert

ohne Foto:
die "neue" Stoßstange hatte eine böse Beule an der Seite
diese musste ich in mühevoller Kleinarbeit ausbeulen und schleifen, schleifen, schleifen
dann folgten unzählige Stunden polieren


Kampf dem Rost


das original französische, handbemalte Zulassungsnummer wurde beibehalten


dann noch neue Schmutzfänger und feritg





23. September 2012

DDD DasDragDay No 10 Bitbu(r)g


Trio

Quartett

Rusty

Beauty

three noses

Sticker mania

Duell

Express Delivery

the Fire Bus

chocolate
Convertible

Splitty

Westy

cream biscuit

decorated

rare Clipper

EMPI 5 Spoke on Westy

bavarian pastimes

go 356

 

9. September 2012

the way to get lower


man at work


ein toller Männer-Spielplatz
die Halle von Marco, dich ich nutzen darf
rechts in der Ecke steht Marco´s T1 Transporter mit Typ 4 und 152 PS
 


alle Traggelenke gehören ausgetauscht, sind total verschlissen


Achse raus


eine Frontachse ohne Rost
Toll : -)


Fortsetzung am 16.09.
die Hinterachse wird tiefer gesetzt


hängt ihn höher


smile


Hängearsch


hinten 8 cm tiefer


Fortsetzung am 23.09.
die Vorderachse wird wieder komplettiert
nach dem Einschweißen der Rasterplatten, kommen die Drehstäbe wieder rein


Austausch Lenkmittelbolzen


mit Benzin gereinigt und mit dem Unterbodenwachs "Perma Film" behandelt




Fortsetzung am 28.09.
der Achskörper ist wieder drin
jetzt fehlen noch die Tragarme



eng, aber es passt




Fortsetzung am 14.10.
die Tragarme mit den neuen Traggelenken werden monrtiert


mit neuen Spurstangenköpfen und neuem Lenkmittelbolzen
 

staying alive
aber irgendwie muss er vorne noch tiefer (vielleicht 2-3 cm !?)


Fortsetzung am 17.10.
roll out
 
night shift


I´ll be back


18.10.
der nächste Morgen


... und schöne Abendstimmung