1. Offroad-Wochenende 2024 beim Bösen Wolf - der Aufbruch -

 

Bereits zwei Jahre ist es her, dass wir letztmalig zusammen

ein Offroad-Wochenende verbrachten

🤥

Im Mai 2022 besuchten wir den Offroad-Park in Belgien

Link: 1.-Offroad-Wochenende-2022-im-Chateau-du-Chérimont

Nun ist es endlich wieder soweit, morgen geht’s endlich

mal wieder über Pfingsten zu einem Offroad-Wochenende

🤗

Da uns das Gelände in Belgien nicht ganz so gut gefallen hat,

besuchen wir dieses Mal wider einen anderen und für uns

bislang unbekannten Offroad-Park

Es geht nach Knüllwald zum „Bösen Wolf“ 🐺

http://www.offroadpark-knuellwald.de/

Foto: Offroad-Park Böser Wolf

Das Terrain scheint mit 70 ha eher überschaubar zu sein,

aber lassen wir uns überraschen

😌

Bereits gestern hatte ich ja den SJ auf den Trailer geladen,

sodass ich heute nur noch den Highliner ankoppeln musste

Auch Jan und Willi beluden ihren Tieflader 😃

Sie nehmen neben dem Patrol (meinem Ex), natürlich auch

ihren Toyota und zusätzlich noch Lars‘ LJ mit, der somit

praktischerweise solo mit seinem Bulli anreisen kann

😅

Morgenfrüh werde ich mich mit Lars auf einem Rastplatz treffen,

um mit ihm im Konvoi nach Knüllwald zu fahren

Willi, Jan und Mirko werden mit Sattelzug und Wohnmobil

später nachkommen

😊

Eventuell wird Michael, der seinen roten LJ letztes Jahr verkaufte . . .

. . . am Samstag, ohne Offroad-Auto, noch dazustoßen

Alle anderen werden leider nicht dabei sein, schade ☹️

Dafür freuen wir uns schon alle wie ein Schnitzel

und sind heiß wie Frittenöl

😂

Bonsai-Pflege - Teil III -

 

Da die Smart-Sitze die Willi einst in den SJ montierte,

nicht mehr besonders hübsch sind, . . .

. . . außerdem für meinen Geschmack die Sitzposition etwas

zu niedrig ist und last but not least Smart-Sitze nicht mit dem

Überrollkäfig harmonieren, den ich später vom Samurai in

den SJ umbauen möchte, beschloss ich, die originalen Sitze

vom Samurai in den SJ einzubauen

Die Samurai-Sitze sind zwar auch nicht mehr hübsch, aber

ich sitze gut darin und deren Rückenlehne passt noch

gerade so vor das Kreuz des Überrollkäfigs

Hier drei Bilder von 2022, als ich den Überrollkäfig in

den Samurai montierte und auf denen man gut sieht,

wie knapp der Platz vor dem Kreuz bemessen ist

Der Smart-Sitze auf der Fahrerseite saß auf zwei eingeschweißten

Vierkantrohren, die ich nicht raustrennte, sondern auf die ich

wiederum Vierkantrohr aufsetzte, um dadurch den Samurai-Sitz

etwas höher zu positionieren

Der Beifahrersitz war weitaus weniger Arbeit, da der Samurai-Sitz

quasi "plug-and-play" in den SJ passt

😀

Voilà 😃 das schaut doch gar nicht so schlecht aus . . .

auch wenn die Sitze optisch die beste Zeit hinter sich haben,

bequem sind sie und schließlich ist es ja ein Auto für den Dreck

😉

An dieser Stelle beendete ich die Arbeiten und lud den SJ in

Vorbereitung auf das bevorstehende Pfingstwochenende

auf den Autotrailer

Morgen werde ich den Highliner bestücken und alles fertig machen

Ich freue mich schon auf das Offroad-Wochenende

😄

Bonsai-Pflege - Teil II -

 

Zuletzt schraubte ich vor 6 Tagen an dem SJ 410

 (Link: Bonsai-Pflege-Teil-I)

und heute machte ich weiter mit dem Umbau der

vorderen Blattfederpakete vom Samurai an den SJ

🔧🔩🔨🪛

Letzte Woche stellte ich den Umbau des Fahrwerks auf

der Fahrerseite fertig und heute begab ich mich

an das Pendant der Beifahrerseite

Zunächst demontierte ich am SJ den Stoßdämpfer und

danach das Blattfederpaket

Dazu musste ich auch hier den rahmenseitigen Bolzen

der die Blattfeder in den Gummibuchsen hält, abflexen

Und wie auch schon auf der Fahrerseite, musste ich 

auch hier den Bolzen mit dem Abzieher leicht durch

die Haltelasche drücken

Als das Blattferderpaket ausgebaut war, demontierte ich

das Blattfederpaket des Samurai

Der Einbau des Samurai Blattfederpakets und des Stoßdämpfers

in den SJ war fast schon ein Spaziergang

😅

Dann presste ich, wie schon einmal an der linken Blattfeder 

geschehen, im Schraubstock den alten Bolzen, der mit der

Hülse zu einer Einheit verrostet war, heraus

Anschließend konnte ich die SJ Komponenten in den

Samurai einbauen

Dann begutachte ich die neue „Stance“ des SJ, also

die neue gewonnene Höhe des Vorderwagens

👀

Wahnsinn, was die stärkeren Blattfeden und die dicken

Räder ausmachen

🤓

Von der starken Optik beflügelt, tauschte ich noch die

Räder der Hinterachse zwischen Samurai und Sj

Und siehe da, der optische Auftritt des SJ kann sich

nun wirklich sehen lassen

😎

Auch wenn ein extremer Verschränkungstest mit Hilfe des

Rangierwagenhebers die absolute Freigängigkeit aller Räder

bestätigte, werde ich bei Gelegenheit vielleicht noch ein

kleines Bodylift, also ein anheben der Karosserie

vom Rahmen, vornehmen

😌

Mit dem Highliner zum campen an die Mosel - Tag 3 -

 

Den heutige, dritten Tag unseres Mosel-Aufenthalts nutzten wir

für eine Radtour in‘s 17 Kilometer entfernte Bullay

🚲 🌞

Und auch heute gab es wieder einiges interessantes abzulichten

T3 Bulli namens „Kermit“ mit merkwürdigem Hochdach 🤔

T2b Bus, wieder einer mit amerikanischer Vergangenheit 🙂

Der ADAC Rettungshubschrauber machte anscheinend nur Pause 😮‍💨

Vorbei am berühmten Bremmer Calmont, der steilsten Lage Europas,

von der wir gestern Abend noch kosteten 😋

Dann kamen wir an der Schleuse in St. Aldegund vorbei, wo

in diesem Moment ein Frachter und zwei Motorboote schleusten

👀

Hier ein kurzer Clip von der Einfahrt des Frachters, teilweise

leider mit meinem linken Zeigefinger auf der Kameralinse

🤦🏻‍♂️

Dann radelten wir weiter, kamen durch Alf und erblickten

das Wahrzeichen von Bullay, die doppelstöckige Brücke,

über die oben Züge fahren und unten der Straßenverkehr rollt

🌉

Dieser Mercedes 560 SL Baureihe 107 hat ebenfalls ein

Vorleben in den USA, zu erkennen an Stoßstangen und Leuchten

In Bullay am Ufer machten wir Rast, als der Frachter vorbeikam,

den wir zuvor noch in die Schleuse fahren sahen

👋🏼😃

Hier scheint jemand großer Fan der Mercedes G-Modelle zu sein:

vorne die Militärversion der ersten Serie, hinten das aktuelle Modell

😎

inzwischen seltener Toyota Landc Cuiser J7

Kunst oder Schrott? Pickup Heckteil eines Toyota (?) als Stilleben

😯

In Ediger-Eller legten wir eine Traubensaft-Rast ein 🍷

Dieses Duo zeigte ich hier schon einmal im letzten Jahr

Und nach einem schmackhaften Abendessen . . .

. . . sichtete ich noch diesen schönen Volvo Amazon . . .

. . . sowie diesen Ford Transit Feuerwehrwagen 🚒

Leider war dies‘ auch schon wieder unser letzter Kurzurlaubstag

😔

Morgen geht’s dann wieder nach Hause