27. September 2017

Aufgeladen



So, am kommenden Freitag, also übermorgen, geht es los
Das zweite Offroad-Wochenende des Jahres im Fürstenforest steht an

Vorhin lud ich schonmal den Patrol auf den Trailer


Als Zugfahrzeug werde ich dieses Mal den Touareg nehmen
da der rote Patrol ein Problem mit der Elektrik hat und im Moment
das Fahrlicht, die Hupe und der Warnblinker ohne Funktion sind
Die Reparatur bzw die Fehlersuche war mir jetzt kurz vor der Tour zu stressig




26. September 2017

Citroen CX gesehen



Heute entdeckte ich aus meinem Bürofenster einen geparkten Citroen CX




Der CX wurde zwischen 1974 und 1991 gebaut

Das Baujahr dieses Autos vermute ich zwischen 1987 und 1991
und bei der Motorisierung könnte es sich um einen GTI handeln

Ist schon schick so ein französischer Gleiter



23. September 2017

coole Party



Vorhin kamen wir zufällig an einer coolen Party vorbei

Wie wir erfuhren, handelte es sich um den 45. Geburtstag eines Familienmitglieds
einer bekannten Schuh-Fabrikanten-Familie





von diesem Ort berichtete ich schon mehrfach
zuletzt vor 4 Monaten


das nenne ich ml ne colle Party

😎


Rahmenverstäkung



Der Rahmen des Trial-Patrol ist im hinteren Bereich partiell arg kariös

daher verstärkte ich beidseitig die Bereiche um die hinteren Blattfederaufnahmen

Fahrerseite





Beifahrerseite



Bergegurthalter Teil II


Eine kleine Verbesserung an dem Bergegurthalter nahm ich heute noch vor

ich bog und schweißte einen kleinen U-Bügel oben drauf
damit der Gurt bei heftigem Off-Road-Einsatz nicht herunterfällt




jetzt gefällt mir das




fast 30 Jahre alte Patrol Verkaufsanzeige



Didi entdeckte in einer "Off Road" Zeitschrift von 1988
eine Patrol Verkaufsanzeige


Seltsam
abgebildet ist ein Turbo-Diesel mit 110 PS
im Text angepriesen wird ein Saug-Diesel mit 95 PS


Danke für die Fotos Didi
👍




22. September 2017

Bergegurthalter



Wie schon beim LJ80, wollte ich auch am Trial-Patrol
vorne einen Halter für den Bergegurt haben

Aus einem schweren Flachstahl bog, flexte und bohrte ich einen Halter




Jetzt muss ich im Falle einer nötigen Bergeaktion
nicht erst den Bergegurt am Patrol befestigen

Besonders unangenehm wird so etwas, wenn der Wagen tief im Wasser festhängt und man in die Pampe steigen und die Bergeösen suchen muss

😂




Bravo Snorkel Teil III



. . . und nun ist der Snorkel endmontiert


Fertig

😎





20. September 2017

Bravo Snorkel Teil II



So, heute ging es weiter mit dem Einbau des Bravo Snorkel



Puh, das war ne Menge Anpassungsarbeit, hätte ich nicht gedacht

Aber jetzt sitzt das Snorkel-Gehäuse bombig und ich muss nur noch den Luftfilter anschließen

Fortsetzung folgt . . .




19. September 2017

Bravo Snorkel Teil I



In Spanien bestellte ich einen "Bravo Snorkel" für den Trial-Patrol




Dieser ist nichts anderes, als eine Höherlegung der Luftansaugung für den Luftfilter
die verhindert, dass bei Wasserdurchfahrten das Schwall- bzw Spritzwasser
vom Motor angesaugt wird

Heute wurde der Snorkel geliefert und ich begann sofort mit dem Einbau



morgen folgt die Fortsetzung . . .




aus einem Wasch- wird ein Feuerkorb



Für unsere Offroad-Wochenenden baute ich aus einer
alten Waschmaschinentrommel kurzerhand einen Feuerkorb

Die Trommel fand ich in einem Schrottcontainer und
die 4 Füße entstammen einem alten Küchenstuhl






In 10 Tagen wird der Feuerkorb zum Einsatz kommen