31. Juli 2019
30. Juli 2019
Ladewunder Teil 2
Vor 2 Monaten schrieb ich hier begeistert von den
großartigen Ladekapazitäten des SAAB 9-3
Diese wurden heute wiedert einmal bestätigt
😄
Lärchen-Dielen
5 x 2 m lang
1 x 3 m lang
😀
der SAAB 9-3 ist ein wahres Ladewunder
Tatütata . . . weiter geht´s
Mein Kollege Markus besitzt ja seit fast 2 Jahren
eine Mercedes 1113 Kurzhauber Feuerwehr
😊
Zuletzt berichtete ich im Oktober 2018 von meiner Mitfahrt
in dem tollen Mobil
Inzwischen fanden schon einige Arbeiten an der Wehr statt
So wurde sie inzwischen aufgrund geringerem Rollwiederstand,
höherer Reise-Dauergeschwindigkeit und besserer Geländetauglichkeit,
auf größere Einzelbereifung gestellt
Original-Bereifung
Einzelbereifung
das schaut schonmal super aus, wie ich finde
💪😎
Dann begannen Markus und sein Bruder Martin
mit der Demontage einiger Feuerwehrspezifischen
Einbauten, so z.B. aller Sitze in der Doppelkabine,
des risiegen Wassertanks im Aufbau und der
beifahrerseitigen Schlauchkiste mitsamt Trittbrett
hier der Innenraum im Fond entkernt, um 4 Sitze mit integriertem
Gurt aus einem Ford Transit montieren zu können
Demontagebeginn im Lade- bzw. Tankraum
Sie besorgten 2 je 150 Liter große Dieseltanks,
welche astelle der Schlauchkiste auf der Beifahrerseite
Platz finden sollen, da die beiden originalen Tanks unter
Fahrer- und Beifahrersitz mit insgesamt 135 Liter doch
etwas klein bemessen sind, um mit dem dicken Daimler
auf große Tour gehen zu können
Zudem wird der Platz der bisherigen Tanks zum Einbau
zweier LKW-Schwebesitze benötigt
die beiden neuen Tanks
die alte Halterung für Schlauchkiste und Trittbrett
und einer der 4 neuen Tankhalterungen
Markus bat mich, doch mal vorbei zu kommen und
den beiden ein paar Tipps zu weiteren Umbauten zu geben
Heute düste ich dann nach der Arbeit zu den beiden
Primär waren zunächst meine Ideen zur vernünftigen Sitzmontage gefragt
Nach etwa 2 Stunden konstruktiver Überlegung düste ich wieder von dannen
Wenig später schickte mir Markus Bilder der ersten Sitz-Anproben mittels
provisorischer Holzkonstruktion, um die ideale Position der Sitze festlegen
und den Bau einer Metall-Unterkonstruktion planen zu können
Cool 😎👍
das schaut doch schon gar nicht mal schlecht aus
Jetzt wollen die beiden ausreichend Vierkantstahl besorgen
und mit den Vorbereitungen zum Bau beginnen zu können
Wenn sie dann soweit sind, werde ich meine Schweißkünste
zur Verfügung stellen und das Konstrukt dauerhaft vereinen
😌
Jürgen´s Urlaubs-Schnappschüsse 😀
Nachbar Jürgen fotografierte für mich bzw. diese Seite
ein paar besondere Fahrzeuge
😀
Morgen Plus Acht
Vespa PX
Mercedes G 500 AMG
Super 👍
vielen Dank für Deine Paparazzi-Bilder, Jürgen
29. Juli 2019
w123 200D gesichtet
Meinen heutigen Nachhauseweg kreuzte ein
Mercedes 200D w123
lahm, laut und stinkig
😅
28. Juli 2019
Michael´s Sichtungen in London
Michael verbringt mit der Familie ein paar Tage in London
und schickte mir einige seiner automobilen Eindrücke
😎
Spitze
vielen Dank Michael
😃👍
Lars schraubt am T2a Teil XVII
Und es gibt wieder etwas zu berichten
von Lars´ Arbeiten an dem T2a
Vor knapp 3 Wochen berichtete ich zuletzt davon
Innenspiegel aufgearbeitet, Fuß geschliffen, lackiert und dann montiert
Scheibenwischergestänge montiert
Wischerarme grundiert und lackiert
in mühevoller, sechsstündiger Arbeit neue Fenstergummis
für die hinteren Ausstellfenster montiert
Heck- und Rückfahrleuchten montiert
neue Scheibenwaschdüsen montiert
Suzuki-LJ80 Scheinwerfer mit Standlicht versehen,
Da die originalen US Sealed Beam Scheinwerfer keines haben
und auch in D nicht zulässig sind
Zufällig fand Lars heraus, dass die Scheinwerfer vom LJ80 passen,
welche allerdings auch kein Standlicht besitzen
Kennzeichenhalter für vorne besorgt, damit nicht die
schön gemachten Stoßstangen durchborht werden müssen
🙌
Toll gemacht Lars
Abonnieren
Posts (Atom)