30. Dezember 2020

LR Serie IIA for sale


In Ebay Kleinanzeigen entdeckte ich die Verkaufsanzeige eines
 
Land Rover 88 Serie II A
 
von 1965, als unvollendetes Restaurations-Projekt

😎
 

 Hier die Bilder aus dem Inserat

 
 



 


 
 Der eifrige Blog-Verfolger wird nicht überrascht sein 😆
 die Serie-Landys, besonders die Serie II A (1961 - 1969),
gefallen mir ausgesprochen gut
😇
So schrieb ich den Verkäufer an und telefonierte später mit ihm 📞😬

Er besitzt den Wagen seit etwa einem halben Jahr, kaufte ihn
von jemandem aus der Nähe von Hamburg, der den Engländer
knapp 5 Jahre zuvor, selber im teilzerlegten Zustand erwarb,
aber das Projekt nie in Angriff nahm

Für den jetzigen Besitzer sollte es ein Vater-Sohn Projekt werden,
aber der Sohn hat das Interesse verloren und Vater (der Verkäufer)
hat noch andere Projekte, die ihn beschäftigen

Erst viel später nach dem Kauf stellte er fest, dass er die falschen
Fahrzeugpapiere zu dem Auto dazu bekam, die Fahrgestellnummer
stimmt nicht mit dem Dokument überein und der Fahrzeugbrief
stammt von einem ‘69er Auto
🧐
Vermutlich wurden die Unterlagen bereits beim Vor-Vorbesitzer,
einem älteren Herrn, vertauscht, da dieser angeblich
mehrere Landys besaß
🤪
Der Wagen soll eine deutsche Zulassung gehabt haben,
aber ob das stimmt und wann das war, ist nicht bekannt

Der ältere Herr hatte seinerzeit mit der Teilzerlegung und
mit der Restaurierung begonnen
Dabei wurde angeblich der Motor überholt und am Rahmen
das Heckteil abgetrennt und ein neues inklusive Hecktraverse
eingeschweißt

Der jetzige Verkäufer befreite den Rahmen von Unmengen
Bitumenmasse, versiegelte anschließend alles mit Brantho Korrux
und schweißte am Body beide Fußräume und die Schottwand

Die Felgen sandstrahlte er und montierte nagelneue Reifen

Einige Teile, wie die Lichmaschine, die Heizung,
das Zündschloss, ein Instrument, die Türoberteile inklusive
der Schiebefenster und einige andere Kleinteile fehlen

Der Motor läuft wohl schön, aber der Zustand des Getriebe
ist dagegen unbekannt, es soll aber von einem Serie III Landy
stammen und wäre somit vollständig synchronisiert


Fazit: ein recht seltenes Auto, dessen Aufbau lohnt, aber es ist auch noch
ein langer Weg, bis der Lord wieder Asphalt unter die Räder nehmen kann

🤔
Ob ich mir so ein Projekt wirklich an den Hals hängen möchte bzw. sollte? 


So schön kann ein Serie II A Landy aussehen 🥰
Foto: www.artebellum.com
Foto: www.landrovercentre.com

29. Dezember 2020

Danke für 145.000 Klicks

 



mein ehemaliger VOLVO 264 steht schon wieder zum Verkauf


Vor fast 3 Jahren, Ende Januar 2018 beschloss ich
den Verkauf des kupferfarbenen
Volvo 264 GL
und berichtete damals hier darüber


Ich schrieb dann über den Verkauf wenige Tage später


. . . und die Abholung ein paar Tage später



Zu meiner Überraschung wurde der Wagen dann vor einem Jahr
zu einem stark erhöhten Preis erneut zum Kauf angeboten
😦
Hier erwähnte ich es



Und nun nach einem weiteren Jahr wird der Wagen erneut,
abermals mit einem Preisaufschlag angeboten 🧐

hier die Bilder aus dem aktuellen Mobile-Inserat

 

 


 
 

Was ist da los? 🤔

Ist das nicht der damalige Käufer Namens Jupp,
der den Wikinger von mir erwarb und der ihn
vor einem Jahr wieder zum Kauf inserierte?

Ist es nun ein weiterer Besitzer?

Wollen alle nur an dem Wagen verdienen?

Warum nur mutiert der Kupferklotz zum Wanderpokal?

Sehr schade um das Auto und alles etwas dubios 🤨


28. Dezember 2020

Laser-Show

 

Lars erstand für einen schlanken Euro ein Fahrzeug
das ich ihm nie im Leben zugetraut hätte
😅
einen

Ford Escort 1,3 MK3 „Laser“


Hier das Inserat in Ebay Kleinanzeigen


und hier die Bilder des Inserats







Lars konnte den 35 jährigen Kölner letztlich zum Preis
einer angebrochenen Zigarettenstange erstehen:
für 50,- €  😆

Der Wagen stammt aus der ersten Hand eines vor 8 Jahren
verstorbenen Herrn, der dem Wagen jedwede Inspektion
zukommen ließ und ihn lediglich 51.790 M bewegte
😊
Als Lars den Wagen besichtigte, präsentierten sich die neuwertigen,
aber 10 Jahre alten Reifen luftleer und der ebenfalls neuwertige,
aber ältere Akku ohne Energie
Der Versuch die Motorhaube zu öffnen misslang aufgrund des
gerissenen Haubenzugs, sodass Lars kurzerhand den Kühlergrill
und danach das gesamte Haubenschloss demontierte
🛠
Aber auch mittels Überbrückungskabel wollte der Motor nicht anspringen

Heute holte Lars den Wagen mit dem Trailer ab, füllte mittels einer Spritze
Kraftstoff in den Vergaser und in die Kraftstoffleitung und siehe da,
der Motor erwachte zum Leben, lief wunderbar
😃👍🏼
Somit konnte der Laser aus eigener Kraft auf den Autotransporter fahren




Auf der Rückfahrt passierte dann leider etwas unerwartetes 😳

Lars hatte vergessen, die aufgrund demontiertem Schloss nicht
mehr zu verriegelnde Motorhaube mittels eines Gurt oder ähnlichem
zu fixieren und so sprang sie bei der Fahrt über die Autobahn plötzlich
auf und wurde durch den starken Winddruck überdehnt, schlug gegen
die Frontscheibe bzw. gegen die vordere Dachkannte
😱 🤬

Zum Glück passierte nichts schlimmeres, lediglich die Haube
wurde so stark beschädigt, dass sie sich nicht mehr schließen ließ

Lars demontierte die Motorhaube, legte sie in den Escort
und konnte die Fahrt fortsetzen

In seiner Halle angekommen, machte er Bestandsaufnahme
und richtete die verzogenen Haubenhalter,
sowie das Luftleitblech unterhalb der Frontscheibe

Letztere blieb erstaunlicherweise unbeschädigt, aber die Haube
ist nicht mehr zu gebrauchen, da sie an den Ecken, dort wo die
Haubenhalter sitzen, total verzogen ist
😞



Als nächstes wurde die leicht verzogene Heckstoßstange gerichtet . . .


. . . und das defekte Rücklicht ausgebaut, da Ersatz bereits bestellt wurde


Trotz des Missgeschicks ist Lars sehr zufrieden mit dem Kauf,
denn der Wagen präsentiert sich am Unterboden jungfräulich
und allgemein in guter Kondition


Ein Herz ♥️ für Underdogs
😬