30. April 2022

Der Patrol geht . . .

 

Der Patrol ist nun schon seit fünfeinhalb Jahren in meinem Besitz

Der Umbau war seinerzeit sehr viel Arbeit und er schlägt sich
wirklich sehr gut im Geländeeinsatz, aber so gut er mir auch gefällt,
so ist er mir inzwischen auch etwas zu groß und wuchtig

Daher wollte ich wieder back to the roots und legte mir
in Anlehnung meiner beiden früheren Suzuki LJ80,
den Samurai als Offroad-Spaßgerät zu
😍

Da Willi und Jan schon immer vom Patrol begeistert waren,
fragte ich sie vor 3 Monaten, ob sie ihn nicht übernehmen wollen

Nun sagten sie zu und ich bereitete alles für die Übergabe vor
😌

Beim letzten Offroad-Wochenende im Fürsten-Forest vergangenen
Herbst, war eine der beiden rechten Stoßdämpferaufnahmen gebrochen
😑

Diese wollte ich vor der Übergabe an Willi und Jan noch reparieren

Also demontierte ich die rechte Halterung der Blattfeder U-Bügel,
an der ich damals die Stoßdämpferaufnahmen angeschweißt hatte
👨🏻‍🔧





Hier sieht man, dass die noch vorhandene Halterung
angebrochen ist und ebenfalls nachgeschweißt werden muss





Dann kreischte der Trennschleifer und der Schweißdraht glühte 😄





Das sollte wieder stabil genug sein und halten 💪🏼


Dann konnte ich die Halteplatte wieder montieren 🛠


Da Willi und Jan die Rammbügel-Stoßstange nicht gefällt
und diese nicht mit übernehmen wollen, demontierte ich alles



Nachdem die Seilwinde abgebaut war, löste ich die
Verschraubungen des Rammbügels am Fahrzeugrahmen
🔩🔧


Da das schwere Gewicht von Rammbügel und Seilwinde
den Wagen vorne etwas in die Knie zwingt, montierte ich
damals vorne längere Blattfederschäkel
Jetzt bei demontierter Rammbügel-Seilwinden-Einheit,
sieht man, wie hoch der Patrol vorne steht


Also montierte ich wieder die originalen, kürzeren Federschäkel



Danach konnte ich den Patrol auf den Trailer laden,
um ihn in die Eifel zu Willi und Jan zu verbringen
🙂
Hier mein obligatorischer Videoclip der Verladung 😁

Der Bulli machte seine Sache mit der schweren Fuhre hervorragend
und nach einer Stunde Fahrt kam ich gut an
😎



Eine klassische Win-Win-Situation:
Willi und Jan sind happy
und ich bin es auch
☺️
Schön dass der Patrol sozusagen in der Familie bleibt

Trotzdem bin ich ein bisschen traurig 🥹


29. April 2022

Schaumschläger

 
Den inzwischen von einer dicken, gelben Schicht Blütenstaub
bedeckten Highliner unterzog ich heute einer Wäsche
💦 🧼 🧽



Die Optik des eingeschäumten Bullis fand ich fotoreif  👻



27. April 2022

das Wakizashi des Samurai wird geschärft - Teil XXIII -

 
Obwohl ich schon ein paar Tage nicht mehr über das
Samurai-Projekt berichtete, war ich jedoch nicht untätig
☺️

Hier kommt mein Bericht über die Arbeiten an der rechten
Karosserieseite, die sich über mehrere Feierabende hinzogen

Ich lasse einfach die Bilder für sich sprechen 😉

Aber bitte nicht zu genau hinsehen, denn meine
Arbeiten laufen eher unter dem Motto
quick and dirty

Am Ende muss es stabil sein und ich will mich
nicht ewig mit dem Auto beschäftigten, denn das
nächste Offroad-Wochenende ist nicht mehr fern
😎
















Das Body muss stabil werden, besonders an den Stellen,
an denen der neue Überrollkäfig aufsitzt und verschraubt wird
🤓

Und zum Feierabend war mir dann heute nach einem Bier
🤤 Skål 🍺



23. April 2022

von O bis O

 

Heute vollzog ich wieder das Räderwechel-Ritual
von O bis O
also den saisonalen Rädertausch
von Oktober bis Ostern und umgekehrt

👨🏻‍🔧

Zuerst bekam der SAAB NG seine 19 Zoll
Sommerbereifung zurück






Danach erhielt das Mini Cabriolet die 17 Zoll Pneus 🙂




Jetzt sehen beide wieder etwas schicker aus
und sind für die Sommersaison gerüstet

😎