tschüss Kleiner 👋🏼😞

 

Vor zweieinhalb Jahren verguckten wir uns

in den schönen Mini

Link: Corona-Sommer-Glücklichmacher-Teil-III

🥺

Und heute war es dann am frühen Abend soweit,

er wurde von seinen neuen Besitzern abgeholt

😔

Tschüss Kleiner 👋🏼😢 mach es gut

Du wirst uns in guter Erinnerung bleiben

eine ganz schnelle Nummer

 

Hier kommt ein kurzes Update zum angestrebten Mini-Verkauf

Die Resonanz auf das Inserat war ziemlich groß

und bereits einen Tag nach Inseratsschaltung fand

sich eine sehr nette Liebhaberin für den Mini

😀

Um 20:30 erschien ein Ehepaar aus dem nahen Umland

🙂

Sie war sofort hin und weg von dem Auto und nachdem

der Wagen von ihr probegefahren und ihrem Mann,

einem Kfz-Mechaniker, auf Herz und Nieren

untersucht wurde - ich stellte ihm auch die Grube

zur vollen Verkaufstransparenz zur Verfügung -

einigten wir uns auf zweieinhalb Prozent Nachlass

und besiegelten um 21:45 den Kaufvertrag

Die Übergabe wird in zwei bis drei Tagen erfolgen

Wow 😯 das war eine richtig schnelle Nummer

und wir sind happy, das Wägelchen ohne großes

Aufheben und dann auch noch in wertschätzende

Hände verkauft zu haben

🤗

Und was kommt jetzt?

Die Auflösung des Rätsels folgt . . .  😇

der Mini ist vakant

 

Hier kommt die Auflösung meiner im vorangegangenen

Bericht erwähnten Neuigkeit um das Mini Cooper Cabriolet

😔

Der schöne Flitzer soll nach zweidreitviertel Jahren

weiterziehen und jemand anderes glücklich machen

Warum? Darüber berichte ich demnächst 😬

 

Nachdem der Inspektionsservice erledigt und er innen

und außen gewienert wurde, machten wir aussagekräftige

Aufnahmen und danach wurde er inseriert

Hier das Inserat bei Kleinanzeigen

. . . und die von uns gemachten Aufnahmen 😊

Jetzt sind wir mal auf die Resonanz gespannt

😉

Hoffentlich kommt der Wagen in wertschätzende Hände

Cooper Service

 

Nachdem ich dem Mini Cooper Cabriolet im Mai neue

Bremsscheiben und -beläge an der Hinterachse spendierte

(Link: des-Minis-hintere-Bremse)

ließ ich ihm nun noch einen Inspektionsservice zukommen

Ich rangierte ihn dazu auf die Grube und wechselte das

Motoröl nebst Ölfilter, sowie den Luftfiltereinsatz

🛠️👨🏻‍🔧

Dazu ließ ich das Motoröl ab, . . .

. . . baute den alten Ölfiltereinsatz aus und den neuen ein

Der alte Luftfiltereinsatz hatte ausgedient und wurde

gegen ein Neuteil ersetzt

Anschließend tauschte ich noch den Innenraumfilter

und desinfizierte die Klima-/Lüftungskanäle, um

einer Bakterienbildung und damit einhergehenden

unangenehmen Geruchsbildung vorzubeugen

 🦠 😷

Abschließend ließ ich den Wagen mit geöffneten Türen,

aufgedrehter Heizung und eingeschalteter Klimaanlage

etwa 15 Minuten warmlaufen, damit sich das

Desinfektionsmittel verflüchtigen konnte

Nun ist der Mini wieder fit für die nächsten Kilometer

🙂

In meinem nächsten Beitrag werde ich eine vielleicht

überraschende Neuigkeit zum Mini verkünden

😌

des Mini´s hintere Bremse

Seit einigen Tagen meldete das Mini Cabrio meiner Frau,

dass die hintere Bremse dringend kontrolliert werden muss

🤔

Da die Bremsbelagstärke augenscheinlich die Verschleißgrenze

erreicht hatte und auch die Bremsscheiben bereits einen kleinen

Grad auswiesen, bestellte ich Neuteile des Herstellers ATE,

welche auch als Erstausrüster bei Mini Verwendung finden

 

 

Vorab SORRY für die teils sehr schlechte Bildqualität, ich habe keine

Ahnung, welche Fehlfunktion die Kamera meines Smartphones hatte

🤷🏻‍♂️

Heute nahm ich mir nach Feierabend den Austausch der hinteren

Bremskomponenten des flotten Flitzers vor

 🛠️

Ich begann mit der rechten Seite, zerlegte alle Komponenten

Auf der rechten Fahrzeugseite ist zusätzlich der Bremskontakt

bzw. Bremssensor verbaut, der den Verschleiß des Belags meldet

und den ich ebenfalls als ATE Neuteil bestellt hatte

Der Ausbau des alten Sensors mitsamt seinem Kabel ist zwar

kein Hexenwerk, allerdings unter dem Wagen etwas fummelig

Hier sieht man gut, wie der Nocken des Sensors abgeschliffen

wurde und dadurch den Kontakt zur Bremsscheibe findet, was

wiederum die Bordelektronik die Störmeldung im Cockpit

generieren lässt

 

Die Montage des Sensors bzw. dessen Zuführungsleitung

ist ein kleinwenig fummelig

 

Mittels Drahtbürste reinigte ich die Radnabe von grobem Dreck

 

Danach konnte die neue Bremsscheibe an ihren Platz und wurde

mittels Vielzahnschraube an der Radnabe fixiert

 

 Der Bremssattelhater wurde ebenfalls grob gereinigt und

anschließend verschraubt

 

Die Bremsbelagführungsplättchen wurden ebenfalls gegen

Neuteile ausgetauscht

 

Nun musste der Bremskolben im Bremssattel mittels meines

selbsgebauten "Spezialwerkzeugs" zurückgedreht werden

 

Im Vergleich = alter - neuer Bremsbelag

Nch Montage der Bremsbeläge und aufsetzen des Bremssattels,

konnte der Sensor an den inneren Belag eingesteckt werden

 

 Voilá  alle Komponenten komplettiert

 

Bei der Gelegenheit montierte ich auch direkt die Sommerbereifung

 

Dann setzte ich die Arbeiten an der linken Fahrzeugseite fort,

die aufgrund des dort nicht vorhandenen Bremskontrollsensors

etwas zügiger vonstatten gingen

Alle Komponenten zerlegt

Und kurze Zeit später auch wieder alles zusammengebaut

Nach einer abschließenden und zufriedenstellenden Probefahrt

setzte ich die Bordelektronik bzw. die Brems-Störmeldung zurück

😌