31. August 2021

500 SEL zum Dritten

 
Im Herbst 2010 kaufte Lars von seinem Schwager einen schicken
Mercedes Benz 500 SEL
Typ w126, Baujhar 1989
😎
Er ließ den Wagen auf Autogas umrüsten, montierte eine
originale Mercedes Benz Anhängerkupplung und etwas
später einen Satz sehr begehrter Lorinser Aluräder

Hier der Wagen im April 2013, als wir mit meinem
damaligen Anhänger einen betagten VOLVO Amzon holten


Etwa 2015 oder 2016 verkaufte Lars den dicken Benz an Martin,
kaufte ihn dann aber ca. 2 Jahre später zurück und gab ihn
seinem Sohn Jacob, der den Wagen etwa 2 Jahre fuhr

Als dann ein paar Reparaturen anstanden, übernahm Martin
den Wagen noch einmal, führte ein paar Instandsetzungen aus,
meldete ihn aber nie auf sich an
 
So stand der Wagen ein paar Jahre in einer Remise und nun,
als vor 6 Wochen die Unwetter-Katastrophe eintrat, wurde das
Dickschiff vom Hochwasser erreicht und stand etwa 40 cm in
 der schlammigen Brühe
😲
Als das Wasser wieder verschwand, zerlegte Martin den Innenraum
des Wagens, demontierte das Ledergestühl, den Teppichboden, alle
Dämmmatten, die Mittelkonsole etc., damit sich nirgends Schimmel
bilden und alles wieder vernünftig trocknen kann

Allerdings entschloss er sich dann zum Verkauf des Wagens und
so kaufte, wen wundert´s, Lars den Wagen wieder zurück
😂
Da der Wagen seit etwa 3 Jahren nicht mehr gelaufen war,
holten wir ihn heute mit Lars Anhänger und aufgrund des
hohen Gewichts, mit meinem Defender ab


Da steht er . . .
 
. . . und wartet, ziemlich gezeichnet, auf eine liebende Hand



Nach einigen Jahren Stillstand erweckten wir den Motor zum Leben
😁


Hier die erste Motorwarmlaufphase als kleiner Videoclip 👂🏼😃

Der Motor lief zwar nicht hunderprozentig,
aber angesichts der langen Standzeit akzeptabel

Dann wurde das Dickschiff auf den Trailer verladen,
auf den er sozusagen saugend draufpasste

Und dann ging es los zu Lars´ neuer Halle


Gut an der neuen Halle angekommen, wurde der Benz
erst einmal etwas probegefahren und ein paar Bremstests
unternommen, bevor wir ihn dann in der Halle parkierten
😜
 
Zunächst drehte Lars ein paar Runden . . .


. . . danach ich 😇


Tja, der Wagen scheint entweder Kühlwasser zu verlieren
oder zu verbrennen, genau konnten wir es nicht lokalisieren,
da der Wagen aus meheren Öffnungen Wasser verliert, was
noch an der Überflutung von vor 6 Wochen liegt

Am kommenden Samstag ist dann erst einmal der große Tag,
an dem Lars die bisherige Halle räumen muss, wobei ihm
einige helfen werden
😏

Danach wird er sich irgendwann um den 500 SEL kümmern
und entscheiden, was er mit dem Auto macht bzw,´ob er es
wieder auf die Straße bringen oder verkaufen wird


28. August 2021

Microlino 2.0

 
Letzte Woche berichtete ich über den elektrisch angetriebenen
Microlino


In YouTube entdeckte ich nun drei interessante Videos,
in denen der innovative Flitzer aus der Schweiz vorgestellt wird
🙂


Im ersten Video präsentiert der Microlino-Geschäftsführer Oliver Ouboter
das Konzept auf schwyzerdütsch (schweizerdeutsch) 😁



Im zweiten Video stellt das PetrolHead bzw. ElectricHead Oliver Bornemann
mit seinem YouTube Kanal „einfach elektrisch“ den Microlino vor



Das dritte Video über den Microlino entstammt dem YouTube Format
„Electric Drive“



Ich finde das Wägelchen klasse und bin sehr gespannt,
ob es bald in Serie gehen und erhältlich sein wird
😌


27. August 2021

26. August 2021

 

Im Mai 2017 verkaufte Micha sein schönes
Suzuki LJ80 + Anhänger Gespann nach Berlin



 
Nach nun viereinviertel Jahren taucht das Gespann wieder im Netz auf,
wird bei Mobile.de vor den Toren von Berlin, in Brandenburg, zu einem
beachtlichen Preis angeboten, der ein Drittel höher angesetzt ist,
als Micha seinerzeit bekam
😲

und die Bilder des Inserats



Au Backe, augenscheinlich wurde dem Gespann seit Verkauf
keine Liebe zuteil
😔
Anscheinend wurden LJ und Anhänger im Freien abgestellt,
sodass sich nun überall die ersten Spuren des Verfalls zeigen
 
Micha meinte, dass es immerhin schön sei, dass das Gespann
noch vereint sei und der in der LJ80-Szene sehr begehrte 
Suzuki-Anhänger nicht einzeln verkauft wurde

Hoffentlich findet sich ganz schnell ein echter Liebhaber,
der beide Fahrzeuge wieder auf einen Zustandslevel hebt,
sie hegt und pflegt
😟


24. August 2021

pemamobil

 
Lars verweilte ein paar Tage in Berlin
und sichtete einen ziemlich auffällig getunten
VW Bulli T3



Man achte besonders auf die eigenwillig umgestaltete Front mit
untenligenden Scheinwerfern, die extrem verbreiterten Radkästen
und die monströsen Luftansaughutzen seitlich am Fahrzeugheck
 
Das alles wirkt zu einem serienmäßigen VW T3 sehr krawallig

Foto: Ebay Kleinanzeigen


Als mir Lars die Bilder per WhattsApp schickte, kam mir der Bus
bekannt vor, ich war mir sicher, ihn schon mal gesehen zu haben

Nach kurzer Recherche im Netz wurde ich fündig 😃

Na klar, es handelt sich um einen Umbau der Firma
pemamobil
aus Dörth im Rhein-Hunsrück-Kreis
 
 
genauer gesagt um deren Modell Freetime

Foto: Pemamobil


pemamobil Firmeninhaber ist/war laut Handelsregisterauszug
Peter Mallmann
und die Firma wurde anscheinend 2012 in dieser Form gelöscht
 
 
Foto: pemamobil
Foto: pemamobil



Hier noch 3 Fotos aus dem Netz von pemamobil Freetime Fahrzeugen
 
vermutlich der von Lars fotografierte
Foto: www.instagram.com

und ein Fahrzeug wie aus dem Prospekt
Foto: www.picuki.com
Foto: www.thesamba.com


Böse Zungen sehen in dem gewöhnungsbedürftigen T3 Umbau
eine Mutation des berühmten Autos
K.I.T.T.
der 80er Jahre US Kult-Fernsehserie Nightrider

 
 😆
 
 
Im Netz findet sich auf der französischen Seite
ein alter Artikel über den Freetime in einem deutschen Magazin,
dessen Name leider unbekannt bleibt . . .




So skurril die T3 Umbauten von pemamobil auch erscheinen,
so sind sie doch wahre Zeitzeugen der wilden automobilen 80er
😅

Heutzutage ist die Firma als
Pemamobil-Mallmann
Ersatzteil- und Zubehörhandel für Personenwagen und Industriefahrzeuge
eingetragen

Ich konnte nicht herausfinden, wieviele T3 Bullis im Laufe der Jahre
von Pemamobil umgebaut wurden
Im Netz finden sich noch wenige Bilder von T4 Wohnmobilumbauten,
die allerdings ziemlich konventionell und überhaupt nicht so spektakulär
daherkommen, wie die gepimpten T3 Modelle
😁
Die Fahrzeug-Schmiede im Rhein-Hunsrück-Kreis baute bereits die
VW Bus Modelle T1 und T2 zu Campern um, ob aber auch noch andere
Fahrzeugmodelle umgestaltet wurden, konnte ich nicht herausfinden
🤔

Vielen Dank für die Deine beiden Fotos, Lars
und die dadurch erfolgte Anregung 😎👍



22. August 2021

ein MGB für Ralf

 
Über Ralf und seine Fahrzeuge berichtete ich schon mehrmals

im März 2020

im Dezember 2020

und vor 2 Monaten


Letzten Monat verkaufte er dann seinen
’91 Mazda MX5 NA

. . . um sich einen MGB gönnen zu können

Nach etwas Suche wurde er in Baden-Württemberg fündig
und schlug zu

Sein Neuerwerb ist ein ‘70er MGB ehemals aus den USA


Inzwischen meldete er den britischen Roadster um
und heute sah ich ihn zufällig an seinen Garagen

Ich inspizierte den
British Racing Green
farbenen Roadster und wir quatschten etwas Benzin

Ralf war dabei, den Blinkerhebel zu zerlegen,
da er teilweise seinen Dienst versagt

Der MGB macht einen, wenngleich nicht perfekten,
so doch sehr vernünftigen Eindruck
😃👍🏼

Viel Freude mit dem Engländer, Ralf



20. August 2021

MotoCoupé vs Microlino

 
In YouTube stolperte ich über ein nettes
BMW Isetta
Werbefilmchen
😊


„ . . . ein schnittiges MotoCoupé . . . “
Klasse 😄

Foto: BMW


Das Prinzip eines kleinen und gleichzeitig kostengünstigen Flitzers
blieb über Jahrzehnte bis heute aktuell, man denke zum Beispiel nur an
den Smart ForTwo oder den jüngeren, vollelektrischen Renault Twizzy
☝🏼🤓

Das Konzept des kleinen 50er/60er Jahre MotoCoupé Isetta,
wurde von der Schweizer Firma Micro
aufgenommen und als
Microlino
zeitgemäß mit elektrischem Antrieb entwickelt bzw. fortgeführt
🙂

Foto: AutoBild
Foto: AutoBild

Der Microlino wird von einem 15 KW Elektromotor angetrieben
und die Reichweite soll je nach Akku-Größe 125 bis 200 Km betragen
😋

Bislang ist der Microlino nicht käuflich, befindet sich noch in der
Homologierungs-Phase

Die Preise für die elektrische Knutschkugel sollen bei 12.500 € starten

Hier ein Bericht von AutoBild über die echte Mobilitäts-Alternative

Ein starkes Konzept, wie ich finde 😃👍🏼
Ob der Microlino bald im Straßenbild zu sehen sein wird ?