The Times Office: Swaziland - Monday, March 5, 1978
Ein bisschen schwer hier zu bauen
In Swasiland soll ein revolutionäres neues südafrikanisches
Design und ein hier hergestelltes leichtes Nutzfahrzeug montiert werden. Die
Komponenten für die erste sind heute am Matsapha-Platz eingetroffen und werden
pünktlich zur Eröffnung am 10. dieses Monats zusammengebaut.
Das Fahrzeug, einfach TRAX genannt, wurde von David
Patterson, dem Entwicklungsleiter der Interstate Motor Vehicle Company,
entworfen und wird von Geoff Gogle in seinem Werk in Matsapha unter Lizenz
montiert.
Zunächst werden nur zwischen fünf und acht Fahrzeuge pro
Monat zusammengebaut, da es sich um hochspezialisierte Sonderanfertigungen
handelt und das Standardmodell für 6.200 Euro verkauft wird.
Das Auto ist definitiv nicht auf den Massenmarkt
ausgerichtet. In dem einen Werk, das derzeit in Südafrika in Betrieb ist,
wurden seit Produktionsbeginn Mitte November letzten Jahres nur 54 Fahrzeuge
hergestellt.
David Patterson sagt, dass Interstate sich gerne als
"Monteverdi of South Africalace" betrachtet, da der TRAX "ein
sehr exklusives Auto ist, das zweite Fahrzeug eines Gentlemans, wenn Sie
möchten". Das Schweizer Unternehmen von Peter Monteverdi stellt sehr
exklusive Sonderanfertigungen für die Reichen Europas her
Das Standardmodell ist mit einem Valiant 3,7-Liter-Motor und
einem Automatikgetriebe ausgestattet. Die Federung besteht aus Querlenker plus
Torsionsstab vorne mit extra langen Blattfedern und Stoßdämpfern sowie
Gummi-Anschlagpuffern hinten. Zur weiteren Standardausstattung gehören
vollständig verstellbare Schalensitze mit Kopfstützen, Scheibenwischer mit
niedrigem Füllstand, ein voll instrumentiertes Armaturenbrett, ein
abschließbares Handschuhfach, Gummimatten, zwei Kanister und breite Räder für
alle Geländereifen.
Da die Fahrzeuge nach Kundenwunsch angefertigt werden, sind
viele Variationen des Grundthemas möglich. Es gibt zum Beispiel eine Version
mit einem 2-Liter-Peugeot-Motor, oder auf Wunsch kann ein Dieselmotor eingebaut
werden und ein Chassis mit langem Radstand ist erhältlich.
Ein spezieller TRAX mit eingebauten Sicherheitsextras war
mit der südafrikanischen Polizei unterwegs, die laut Tommy Edmond, dem
Geschäftsführer der Interstate, darüber nachdenkt, damit einige ihrer
derzeitigen Fahrzeuge zu ersetzen. Ein ähnliches wurde bei der offiziellen
Eröffnung von Swazilandlace (Freitag im Swazi Inn) gezeigt und den Royal
Swasiland Police Trails angeboten.
Es ist beabsichtigt, im Werk Swasilandlace langsam
vorzugehen, zunächst nur die Fahrzeuge hier zu montieren, aber schrittweise so
viele Komponenten wie möglich vor Ort herzustellen. Wenn Swazilandlace TRAX die
erforderliche Menge an lokalen Inhalten hat, wird gehofft, diese von hier aus
in andere afrikanische Länder zu exportieren.
Interstate hat Pressemitteilungen an etwa 150 Magazine in
etwa dreißig Ländern gesendet und ist bereit, Menschen, die an diesen Ländern
interessiert sind, Franchise anzubieten.
Zunächst werden im Werk in Swasilandlace zwölf neue
Arbeitsplätze geschaffen, aber wenn die Dinge richtig in Gang kommen, können
sowohl im Werk als auch in anderen kleinen Unternehmen, die lokale Komponenten
für die Fahrzeuge herstellen, durchaus mehr Arbeitsplätze geschaffen werden.
Alle Mittel werden von der Interstate Company
bereitgestellt, aber die Fabrik wurde von NIDC gebaut, die sie an Mr. Gogle
vermietet.
Unten - TRAX, maßgeschneidert nach Kundenspezifikation,
aber der Schwerpunkt liegt auf Zähigkeit. Ein Modell mit langen Rädern ist
erhältlich. Es ist auch geplant, eventuell lokal hergestellte Komponenten zu
verwenden
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| Foto: The Times Office |
Wirklich interessant, was es nicht alles gab 😎
