altbekannten Buggy gesichtet

 

Etwa 1985 baute ein Gleichaltriger in meinem Wohnort

namens Ludger, auf Basis eines VW Käfer Fahrgestells

einen Buggy 

Ich erinnere mich noch gut, als ich, damals Lehrling in

einer ortsansässigen VAG Werkstatt, den Kerl mit

seinem VW Käfer Fahrgestell die Straße hinunter

zur Werkstatt angerollt kommen sah

😂

Der Motor lief nicht und so ließ er das Fahrgestell rollen,

um den Motor dann durch unsere Werkstatt

zum Laufen bringen zu lassen

Hier ein Beispielfoto aus dem Netz 🤣

Foto: Käfer Museum Gaal = in Youtube

Später versah er dann das Fahrgestell mit einer Buggy-Karosserie

aus GfK (Glasfaserverstärktem Kunststoff) und man sah ihn

dann öfter mit dem fertiggestellten Buggy herumfahren

Dies‘ alles ist nun eine Ewigkeit her und als ich heute nach

Feierabend mit dem Rad vom Büro nach Hause fuhr,

hörte ich plötzlich ein bekanntes Motorengeräusch,

dass allerdings ungewohnt dumpf und sonor klang

👂🏼😃

Näherte sich von hinten ein VW Käfer oder ein Bulli?

Und dann sah ich ihn . . .

Ludger mit seinem Buggy ☺️

Der Wagen ist über die Jahre „gereift“, soll heißen,

dass er sich inzwischen weiter verändert hat

Aus meiner Erinnerung heraus war er früher nicht

so arg verziert und ausgestattet

So erscheinen mir der Überrollkäfig, die Chromräder,

die Anhängerkupplung, die seitlichen Trittbretter, sowie

die eckigen Scheinwerfer und andere Details im Laufe

der Zeit dazugekommen bzw. verändert worden zu sein

🤔

Die Basis des Umbaus dürfte von der belgischen Firma

Apal (Application Polyester Armé de Liège) stammen,

die diese Karosserien in den 70er und 80er Jahren für

ungekürzte Käfer-Fahrgestelle anbot

Prospektfotos APAL

Es gab auch Buggy-Umbauten von Apal, wie auch

von anderen Herstellern, die eine Einkürzung

der VW Fahrgestelle von Nöten machten

Schön, Ludger mit seinem schrillen Wagen

wieder einmal gesehen zu haben 

😌

Und es ist schon äußerst beachtlich, dass er dem Wagen

seit fast 40 Jahren die Treue hält