Zwei Damen saßen im Coupé . . .

 

Zwei Damen saßen im Coupé

die eine aß gebratene Flöh‘

die andere hätte auch sehr gern gegessen

doch hatte sie ihr Gebiss vergessen

😂

Leute, ich hab‘ es getan . . . 🫣

Andreas ließ mir preislich nochmal 8 % auf seinen zuletzt bei

Kleinanzeigen aufgerufenen Preis nach und ich schlug ein

😇

Erklärt mich für bekloppt, aber wer mich kennt, weiß um meine

Krankheit und meine Begeisterung für alte Benze

😆

Eigentlich schaute ich ja schon lange nach einem 123er T-Modell,

also der Kombi-Version, aber dieses Coupé hat es mir irgendwie angetan,

sodass ich hoffte (oder doch eher befürchtete?), Andreas könnte den Wagen

an jemand anderes verkaufen, aber letztlich konnte ich nicht nein sagen

😇

Der Schönling ist mit Erstzulassung am 08.09.1982 (ein Mittwoch)

eines der ersten Coupé aus der sogenannten 3. Serie, die am 01.09.1982

anlief und besitzt zwar keine schlechte, aber auch keine volle Ausstattung

Ich habe die FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer)

und das Datenblech auf dem Schlossträger . . .

. . . im Netz abgeglichen und es passt alles zusammen 🤓

Die FIN WDB12305312 . . . bedeutet:

WDB = Westdeutschland, Daimler Benz

123   = Baumuster bzw. Modellserie

053   = Coupé, 280 CE

1       = Linkslenker

2       = Automatische Schaltung

Und die Ausstattung laut Datenblech passt auch:

737  Classicweiß

G     Lackhersteller Glasurit

410  Elektrisches Schiebedach
420  Getriebe automatisch Mittelschaltung

466  Zentralverriegelung
470  Antiblockiersystem
531  Antenne automatisch (bei Radioeinbau)
254  Radio Becker Europa Cassette Vollstereo Kurier LMKU mit integriertem Verkehrsfunk-Decoder
812  Hecklautsprecher mit Überblendregler Stereo (2 Stück)

856  Modellpflege 09/1982

Leider existiert zu dem Auto keine Datenkarte mehr, auf

der die exakte Konfiguration aufgeschlüsselt steht, aber

angeblich kann man sich bei einem MB Vertragshändler

anhand der Fahrgestellnummer eine Kopie der

Datenkarte ausdrucken lassen

Das werde ich bei Gelegenheit mal anfragen

Laut damaliger Konfigurationsliste dürfte der Listenpreis

bei etwa 51.500 DM gelegen haben, das war sehr viel Geld 

😳

Nun denn, der Wagen braucht ein kleines bisschen Liebe,

vornehmlich technische Zuwendung in Form einer größeren

Inspektion und ein wenig Auffrischung im Innenraum

Andreas hatte bereits sehr viele Neuteile in Erstausrüsterqualität

wie sämtliche Filter, Dichtungen, Motoröl, Zündkerzen etc. besorgt,

die ich zum Wagen dazu bekam

Ich freue mich schon auf die erste Fahrt auf hoffentlich

endlich mal salzfreien Straßen

😀