Der Trial-Patrol benötigt durch den SPOA-Umbau längere Stoßdämpfer
Ich berichtete ja bereits von dem Internet-Schnäppchen, den neuen
Diese sind zwar von ihrem Arbeitsweg ideal, passen allerdings nicht so ohne weiteres an Achse und Rahmen, dazu bedarf es Anpasungsarbeiten
Zunächst trennte ich die nicht mehr benötigte Halterung für den Stabilisator ab, da sie dem Stoßdämpfer im Weg sind
Dann schnitt ich von diesem abgetrennten Halter ein Stück ab, um es an der unteren Stoßdämpferaufnahme anschweißen zu können
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