7. April 2018

besser dämpfen



Heute begann ich damit, die hinteren Doppel-Stoßdämpferaufnahmen
des Trial-Patrol umzubauen

Das Problem meiner Eigenkreation zeigte sich im Offroadeinsatz bei stärkerer Verschränkung der Hinterachse, denn die unteren Stoßdämpferaugen verbogen beim kippen der Achse die Haltebolzen












Demnächst folgt die andere Seite



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