Borbet CW 8 x 16 für den Defender

Schon länger hielt ich Ausschau nach anderen Rädern für den Defender

👀

Mein besonderes Augenmerk galt den CW-Rädern des Herstellers Borbet

Diese Räder mit den Maßen 8 x 16 und einer Einpresstiefe von 5 mm

stehen einem Defender sehr gut zu Gesicht

Besonders gefallen mir diese in Verbindung mit dicken Ballonrädern

Im "BlackLandy" -Forum wurde nun ein Komplettsatz angeboten

Besonderheit: es sind 5 Stück, also inkusive Reserverad

Die Reifengröße beträgt 285/75 16
Bei dem Profil handelt es sich um ein sogenanntes AT-Profil
AT steht für All Terrain = ein Allround-Profil

Da mir die momentan auf meinem Defender monierten MT-Reifen
(Mud Terrain = reinrassiger Geländereifen)
in der „kleinen“ Dimension 235/85 16 einiges zu laut sind, kommen mir AT-Reifen sehr gelegen

Kurzentschlossen düste ich nach Feierabend zu dem Anbieter nach Overath

Dort angekommen erblickte ich den Zwilling meines Defenders 😃

Dirk (der Räder-Verkäufer) besaß bis jetzt einen Defender 90

und verbrachte mit diesem viele Urlaub mittels Dachzelt

Da ihm nun aber die Nase nach einem Defender mit Schlaf-Klappdach stand

kam er zu diesem 2008er 110er mit "EVO-Camper"-Dach, gefertigt in Kruft /Eifel

Besonderheit des EVO-Campers ist die Dachhaut, welche von einem LR 109 stammt

Diese alten 109er Dächer besitzen gegenüber den späteren Defender Dächern 3 zusätzliche Versteifungssicken und sind somit einiges verwindungssteifer

 

Der Wohnausbau des Defenders ist noch in vollem Gange

Bislang besaß der Wagen lediglich das Schlafdach als Camping-Feature und soll nun eine Schrankkombination auf dem linken Radkasten und eine Sitzgelegenheit auf dem rechten Radkasten erhalten

Klasse 😎👍

Am frühen Abend war ich dann wieder zu Hause

Natürlich nicht ohne die 5 CW-Räder

😜

Die Räder sind schon recht mächtig

Mal sehen, gegebenenfalls ist noch eine Fahrwerkshöherlegung erforderlich

Ich werde berichten . . .