Das Fahrlicht des Defender ist nicht gerade für seine Leuchtkraft bekannt
Daher besorgte ich Klarglasscheinwerfer, welche in Verbindung mit
stärkeren Leuchmitteln eine wesentliche Verbesserung bringen sollen
Vorhin begann ich mit dem Umbau
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links alt, rechts neu |
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links alt, rechts neu |
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Fahrerseitig fertig montiert |
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links alt, rechts neu |
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links alt, rechts neu |
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Licht an |
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Licht an |
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Licht an bei Dämmerung |
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Fahrerseitig = Klarglas |
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Beifahrerseitig = Serien-Scheinwerfer |
Auf den Bildern ist der Unterschied nicht so deutlich zu erkennen
in Natura erscheint der Unterschied wie zwischen Teelicht und LED-Spot
Morgen geht´s an die Beifahrerseite
✌
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