Schon immer war ich ein Fan von Mittelarmlehnen in Autos
und meiner Meinung nach gehört erst recht in jeden Benz eine
😉
Da mein 123er Coupé ohne MAL (Mittelarmlehne) daherkommt,
schaute ich im Netz nach einem in Bezugsstoff und Farbton
passenden Neu- oder Gebrauchtteil
MAL werden durchaus in guter Qualität nachgefertigt, sind aber
eben auch nur Nachbauten und meiner Meinung nach oftmals
in Farbton und Ausführung nicht hundertprozentig passend
Aber ich hatte Glück, fand in Kleinanzeigen ein vermeintlich
passendes Exemplar für 123er der 1. und 2. Serie, zu erkennen
an einem seitlichen Deckel anstatt eines runden Druckknopfes,
der die MAL hochgeklappt arretiert
Hier ein Vergleich eine MAL der 1. und 2. Serie . . .
. . . zu einer der 3. Serie
Die MAL der 3. Serie fällt insgesamt auch etwas schmäler aus
Leider war bei der über Kleinanzeigen erworbenen MAL das
rechteckige Deckelchen nicht dabei, aber ich fand einen Shop,
der dieses als 3D Nachfertigung sehr bezahlbar anbietet
und das ich ebenfalls bestellte
🙂
Donnerstag kam sowohl das Paket mit der MAL, als auch
das mit dem Deckelchen an
🤗
Freitag nach Feierabend montierte ich die Mittelarmlehne 🤓
Die Ausgangsbasis
Ich demontierte die rückseitige Fahrersitzabdeckung
Die Sitzlehne ist bereits werkseitig mit Bohrungen für MAL versehen
Ich schnitt den Bezug ein
Und konnte dann die MAL festschrauben
Dann montierte ich wieder die Rückenlehnenabdeckung
Nun konnte ich das neu gekaufte Deckelchen montieren
Wow 🤩 ich bin begeistert
Hier das tolle Endergebnis 🤩
Super 😎 das schaut richtig gut aus und die leicht patinierte MAL
passt von Farbton und Zustand wie die Faust auf‘s Auge zu der
Ausstattung des Coupé, als ob sie bereits ab Werk montiert wäre
Auch wenn mein Auto der ersten Produktionswoche der 3. Serie
entstammt, finde ich die wenig ältere MAL der 1./2. Serie,
gerade weil sie noch etwas breiter daherkommt,
äußerst passend
🙂
Am gestrigen Samstag widmete ich mich dem hinteren, rechten Fenster,
da sich dessen Kurbelmechanik ausgehangen hatte
Außerdem wollte ich gleichzeitig die beiden hinteren Seitenverkleidungen
überarbeiten, da sie etwas unschön montiert waren bzw. der Bezugsstoff
teilweise abgelöst war
Zuerst demontierte ich die Rückbank und die beiden Seitenverkleidungen
Dann schraubte ich die Deckel ab, hinter der sich die Mechanik
der Fensterheber verbirgt
Und dann sah ich sofort die Ursache
Der Mitnehmerarm war von der Welle gesprungen, die das
Fenster hebt und senkt
Die Klammer, die auf die Welle aufgesteckt wird, fand sich unten
im Fensterschacht und konnte wieder aufgesteckt werden
Dann kümmerte ich mich um die Seitenverkleidungen, deren
Kunstlederbezug sich stellenweise abgelöst hatte
Ich verklebte den Bezugstoff mit Pattex und fummelte die
Chromabschlussleisten wieder drauf
Dann konnte ich die beiden Seitenverkleidungen und danach die
Rückbank wieder montieren
Abschließend fixierte ich noch die beiden Abdeckungen der
Sicherheitsgurtumlenkungen mit Pattex
Prima ☺️ nun ist wieder alles schick
Besonders mit geöffneten Fenstern kommt die Formgebung
des Coupé toll zu Geltung
😍
Und wenn dann zusätzlich noch das Schiebedach geöffnet ist,
herrscht fast schon Cabriofeeling
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