Heute war ein turbulenter Tag
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Wir nahmen die FahrrÀder Huckepack, fuhren 12 km weiter
und radelten von dort weitere 10 Km
Meine selbstgebaute VerlÀngerungs-Konstruktion zum
Transport der FahrradtrÀger am Defender mit Reserverad
bewÀhrte sich prÀchtig
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http://rheinlandcruiser.blogspot.com/2019/05/defender-anhangerkupplung-verlangerung.html
und
http://rheinlandcruiser.blogspot.com/2019/05/defender-anhangerkupplung-verlangerung_16.html
Aufgrund der Hitze lieĂ ich das Glasdach des Defender auf
LĂŒftung stehen, was sich spĂ€ter als Fehler herausstellte
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denn an unserem Ziel angekommen, wurden wir von einem
Unwetter ersten Grades ĂŒberrascht
⛈đšđŠ☔️
betagter DauerlÀufer = SAAB 9000 CSE Turbo
nagelneues Trio
schwimmfÀhiges Flugzeug
Defender 110 Td4 in Keswick Green
Defender 110 in seltenem Farbkleid
ZurĂŒck am Defender, zeigte sich, dass es leider
auch hier starkes Unwetter gegeben hatte und der
Innenraum mehr oder minder durchnÀsst wurde
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Nach umfangreichen Trockenlegungsarbeiten
mittels einer Rolle KĂŒchenpapier, muss nun in
den nÀchsten Tagen die Sonne die vollkommene
Trockenheit im Innerraum wieder herstellen
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