Da ich den linken, leicht angerosteten Achswellentunnel des SAAB 900
neulich mit Rostumwandler behandelte
wollte ich ihn heute "nur mal schnell" etwas mit Wachs behandeln
Der Einfachheit halber bockte ich den Wagen mit dem
Rangierwagenheber vorne links an, pumpte ihn hoch
und dann . . . Shit . . .
rutschte der Wagen vom Heber
đ
Oh Mann, ich könnte mir in den Ar . . . m beiĂen
So ein Mist !
Besonders Ă€rgerlich ist es, da sich die TĂŒre nahezu rostfrei zeigt
was inzwischen recht selten bei den 900er Modellen ist
Keine Ahnung, wie ich den Schaden repariere
oder reparieren lasse
đ
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