der m416 wird aufgehübscht = Teil V

Heute ging es am M416 wieder ein Stückchen weiter

🛠

Inzwischen entschied ich mich für eine Rücklicht-Variante

und zwar für die Oldschool Lampe, die ich noch als NOS

(New Old Stock = alter Neuwaren-Lagerbestand) liegen habe

Diese Lampe ist vom Hersteller HELLA und stammt aus den

60er Jahren, ist somit genau aus der Zeit des Trailers

und ich hatte ziemliches Glück 🍀

so stöberte ich im großen bunten Kaufhaus E**y

das passende Pendant, ebenfalls als NOS, auf

🤗

dieses ist zwar mit integrierter Kennzeichenbeleuchtung

für die ich keine Verwendung habe, aber egal, ich werde

die dafür vorgesehene Öffnung im Metallgehäuse zuschweißen

 links der Neuerwerb mit Kennzeichenleuchte

rechts mein alter Lagerbestand

Außerdem finde ich die am Anhänger montierten

Dreiecks-Rückstrahler zu schlicht modern, sodass

ich ebenfalls in der Bucht, neue Repro-Rückstrahler,

wie sie in den 60ern eingesetzt wurden, kaufte

links die neuen Repros im 60th Style

rechts die langweilig schlichten aus den 80/90ern

Zusätzlich erwarb ich noch ein 10 Meter langes,

7-poliges Anhängerkabel in der Größe 7x1,5,

sowie eine wasserdichte Verteilerdose

Heute ging es dann darum, am Trailer den bestgeeignetsten

Platz für die runden Leuchten zu finden

Ich begann auf der rechten Trailer-Seite und trennte

den oberen der beiden Querverstrebungen ab

Dann kam mir die Idee, die abgetrennte Strebe

senkrecht zu verschweißen

Bei der Gelegenheit verschweißte ich noch alle

Bohrungen in der Lampenträgerplatte, da ich eh

neue Löcher an anderen Stellen bohren werde

Auch die für die Dreickesrückstrahler, da ich

diese etwas höher als bisher positionieren werde

Nach den Schweißarbeiten wurden alle Schweißstellen

verschliffen

Danach erfolgte die Grundierung und Lackierung

Nachdem der Lack getrocknet war, positionierte ich

probehalber das Rücklicht und den neuen Rückstrahler

🤘🏼😎

Das war doch schon mal nicht schlecht

Demnächst geht‘s weiter